最满意

上一辆车是起亚k3，11年8万公里，基本没有什么质量问题，但是两个娃都大了，空间和动力都感觉不够，加上是手动挡，每年回重庆高速堵车受罪，刚好现在有置换补贴，油车降价，就去看了油车，当时准备看吉利的豪越l，结果没有展车，就去奇瑞店里，媳妇一眼就看到了瑞虎9，当天就定了车，现在还在磨合期，感觉动力十足，平顺好开，底盘扎实，空间够大，用料高级，舒适性很好。

最不满意

磨合期油耗较高，12.9。但是考虑到排量和重量，还是能够接受！

空间

5

和原来的车相比，瑞虎9前后排空间巨大，横向空间也比较宽，第三排也可以应急，后备箱有两层，很宽敞，平时够用了。

驾驶感受

5

以前是1.6的自吸，现在2.0t感觉太猛了，一般经济模式就可以。在城市里感觉动力根本无法发挥出来，在快速路和高速上才能发挥体会到他浑厚动力。变速箱平顺，感受不到顿挫，适合慢悠悠的开，过弯没有什么侧倾，底盘整体性和过滤性很好，有高级感

起步/加速动力

动力很猛，加速强

刹车灵敏性

刹车轻，前段偏软

油耗

5

提车两个月，平时上下班10公里，只跑了800公里，现在还在磨合期，油耗12升，后面应该会降低。可以加92号油哦

外观

5

外观大气，霸气十足，溜背造型，隐私玻璃，不愧是旗舰车型，有林肯和路虎的影子，回头率很高。当初看的是瑞虎8pro，结果试了瑞虎9感觉很宽大一些，果断转向。

内饰

5

双联屏反应很快，功能齐全，内饰基本没有异味，我觉得怀档适应了后很好操作，前排座椅比较软，大腿处有点高，所以感觉有点短。后排全平，躺角度可以调节。

内饰用料

大部分都是真皮

空调效果

制冷很好

第三排舒适性

短途应急

性价比

5

一直关注国产车发展，我觉得现在国产车已经崛起了，质量和配置都很好，开过同事的奥迪q5，我觉得瑞虎9各方面都可以媲美，关键是现在价格也不贵，我相信奇瑞的出口技术和品质，新车现在也没有什么问题。现在服务也很好，有些小问题，4s店马上通知我去处理，真正做到了物美价廉，服务优良。

配置

5

虽然是低配，但是配置很高，l2辅助驾驶，全速自适应巡航，座椅加热，全景天窗，360影像，远程控制，各种配置还没有研究清楚。