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王哥有个8pro: 元旦试驾瑞虎9X:亿众鑫体验中心的全能出行惊喜
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元旦试驾瑞虎9X:亿众鑫体验中心的全能出行惊喜

瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱领航型 探店经销商: 奇瑞大连亿众鑫体验中心 来自:汽车之家Android版

王哥有个8pro

瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱领航型

2026-01-02 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 16.99万
    参考价格
  • 2026-01
    探店时间
  • 大连
    探店地点

新车好评

元旦清晨的阳光洒满城市街道,怀着对“中国新燃油”标杆车型的期待,我走进了亿众鑫体验中心。提前预约的试驾流程格外顺畅,出示证件、签署协议后,销售顾问细致讲解了瑞虎9X的核心亮点,磨砂灰的试驾车静静停在展厅,硬朗线条在光影下尽显力量感,瞬间点燃了驾驶热情。 坐进驾驶舱,首先被946mm的二排宽敞空间打动,183cm的我调整好座椅,头部仍有一拳两指余量。启动车辆,鲲鹏2.0TGDI发动机与第二代8AT变速箱的组合带来惊喜,ECO模式下起步纯电驱动,静谧无顿挫,穿行市区拥堵路段时,跟车加速从容自如。转向三级可调的“舒适模式”手感轻盈,配合飞鱼底盘对路面颠簸的精准过滤,井盖与接缝带来的震动被柔化处理,车厢内始终保持安静。 驶上高速后切换至运动模式,深踩油门瞬间,390N·m的峰值扭矩爆发,推背感持续涌来,超车并线干脆利落。 返程途中特意绕行一段山路,转向的配合堪称默契。过弯时扭矩矢量分配技术快速调整动力,转向精准无虚位,车身跟随性极佳,完全不像一台尺寸可观的SUV。智能配置同样加分,15.6英寸2.5K大屏响应流畅,语音助手能精准执行“打开空调+播放音乐”的复合指令,L2.9级智能驾驶辅助系统则减轻了长途驾驶疲劳。 试驾结束回到亿众鑫体验中心,再看这辆车的“磐石车身”——85%高强度钢与7气囊配置,让家庭出行的安全感拉满。5+2座灵活布局与2065L超大后备箱,更满足了露营、储物等多元需求。从城市通勤到高速巡航,再到山路挑战,瑞虎9X在动力、舒适、智能与安全之间找到了完美平衡。 这个元旦,瑞虎9X用全能表现证明了15万级SUV的高价值,而亿众鑫体验中心专业贴心的服务,更让这场试驾体验锦上添花。它不仅是一台代步工具,更是一位懂生活、可信赖的出行伙伴,为新一年的探索之旅注入了无限可能。

新车槽点

由于是新车上市,价格我觉得应该还可以优惠点。

空间
5

驾驶感受
5

油耗
5

外观
5

内饰
5

价格政策
4

配置
5

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