Jason多多：
十年油转电车主
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十年油转电车主
蔚来EC6 2025款 75kWh
2025-07-07 首次发表
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340km行驶里程
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17.5kWh夏季电耗
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416公里夏季续航
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38.74万裸车购买价
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2025-06购买时间
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上海购买地点
最满意
做为十来年的油车车主，经不住电车的诱惑，选择了EC6 配置方面：星灰+薄藤紫+21寸轮毂+可调光全景天幕+NOMI+后排舒享+女王副驾+充换电套装等，基本属于大满配了。 在选车过程中，对比了好多款新能源车，最终定了蔚来，但是在蔚来ES6和EC6之间纠结了很久，不过最终还是选择了EC6。 EC6外观太帅了，一见倾心的轿跑溜背SUV造型，全新的设计语言，颜值直接拉满，小众不失调性。比ES6多了个尾翼，车速快的时候可以自动升起。 坐进沉浸式座舱，蔚来的‘第二起居室’理念不是说说而已，环抱式的设计，内饰细节满满，隐藏式智能出风口，nappa皮质+可调光全景天幕+女王副驾，杜比全景声23扬声器系统，256色氛围灯随心切换，座椅按摩，座椅通风,可爱的NOMI.等等每一程都是头等舱体验。 性能：双电机智能四驱系统真不是盖的，前150kW感应电机和后210kW永磁电机，总功率360kW ，扭矩700N·m，百公里加速只要4.4s！轻轻踩下电门，那种推背感瞬间就来了，超车毫无压力。还有9种驾驶模式可以切换，毕竟是双电机四驱的守门员不管是日常通勤还是周末去郊外撒野，它都能轻松应对。
最不满意
【最不满意】 如果要说不满意的点，那就是75度电池有点不太够用，标配100度电池最好，不过可以换电在某些时候也能解决续航短的问题。 辅助驾驶在城区使用要比在高速使用稍微欠缺了点。
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
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