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凯美瑞九代纯油体验
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发表口碑
凯美瑞九代纯油体验
凯美瑞 2024款 2.0GVP 豪华版
2025-07-11 首次发表
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3000km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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15.00万裸车购买价
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2025-04购买时间
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台州购买地点
最满意
最满意的地方就是九代凯美瑞的油耗了，对于日本车省油这方面确实是遥遥领先，纯油版夏天跑起来也才7个油耗左右。
最不满意
最不满意的地方，可能就是对比其他款的中控，豪华版的显得有些不够看了，中控屏幕小不说，搭载的芯片也是有些落伍了，不过作为只用来听音乐看导航来说也能值得一个及格分。
空间
5
前排空间对于我身高185的驾驶来说还是比较宽敞的，整车在b级车里还是偏长的，后排空间也是非常宽阔。
驾驶感受
2
红绿灯起步时，深踩油门只会换来发动机的轰鸣，而非推背感，对于开习惯涡轮车的朋友来说，常常笑话我是在开船，但是跑高速与国道时，这套动力的平顺优势体现出来了，80km/时后在加速，感受的只有丝滑。
油耗
3
开了三个月综合油耗7.7L/100km，对于炎热的夏季空调不停歇的情况下，这个油耗是凯美瑞交出的合格答卷。
外观
4
初见凯美瑞就被他的外观所吸引，新款的凯美瑞对比老款，多了一些运动感，时尚大气，当然网上也有很多人抨击新款的外观，那只能是萝卜青菜，各有所爱了。
内饰
5
试驾的时候一坐进主驾驶就被他超大的储物柜所吸引，还佩戴的无线充电功能更是锦上添花，主驾驶位的腰托，副驾驶的老板按键无不提现凯美瑞在内饰功能方面的用心与细心，后排空间也很宽阔，尤其是在后排的座位中也设立了一个可升降使用的杯托，完美的解决后排的奶茶饮料无处可放的尴尬。
性价比
5
这个价位的B级车中，凯美瑞还是比较能打到，加上地方补贴，国家报废补贴与厂家补贴，落地价在14w左右，这价位还要啥自行车？
配置
3
九代凯美瑞纯油版的缺点也很明显，2.0L自吸+带齿轮CVT的组合，确实是没有他外观上那么“运动”了。
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