凯美瑞:家用轿车的首选
凯美瑞 2024款 2.0GVP 豪华版
2025-09-21 首次发表
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5829km行驶里程
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4.0L百公里油耗
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12.48万裸车购买价
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2025-05购买时间
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三门峡购买地点
最满意
在 5800 公里的驾驶过程中,第九代凯美瑞双擎豪华版展现出了其作为一款优秀家用车的诸多优点,如出色的燃油经济性、舒适的驾乘体验、稳定的质量以及较为丰富的配置等。虽然在噪音控制、座椅材质、车机智能化等方面存在一些不足之处,但整体来看,这些小问题并不影响其作为一款家庭首选车型的地位。对于注重性价比、追求燃油经济性和稳定性的消费者来说,凯美瑞双擎豪华版是一个非常不错的选择,能够在满足日常出行需求的同时,为家庭带来更多的便利和舒适。
最不满意
一是前杠卡扣脱落,看某音上评论,10台凯美瑞中有9台前杠卡口都会出现脱落,我的这台是购车差不多3个月的时候出现的,去4S店修了一次,没有完全解决!师傅说可以更换,但是毛坯件到4S点进行喷漆,权衡后放弃了,暂且讲究开着。 二是异响,目前发现有两个,一个是A柱漏风,这个车友圈大家都有这个现象,另一个是速度超过70迈,会传出很细微“呲呲呲”的声音,时有时无,但打开音乐,这些声音就忽略了(人无完人,车无完车)。 除了上面的缺点,凯美瑞双擎作为家用轿车,几乎就全是优点了,外观、内饰、动力、底盘就不多说了,懂车帝、汽车之家有详细的参数对比。
空间
4
作为一款中型车,凯美瑞双擎豪华版的空间表现令人满意。前排驾驶位调整到舒适位置后,头部空间充裕,不会有丝毫压抑感。后排腿部空间宽敞,即使是身高较高的乘客也能轻松翘起二郎腿,头部空间同样表现不错。一家人出行时,无论是横向还是纵向空间,都能保证每位乘客的舒适性。后备箱容积较大,开口也比较大,搬运大件物品时非常方便,满足日常购物、家庭出游以及长途旅行的装载需求。
驾驶感受
5
底盘:基于丰田 TNGA 架构打造,凯美瑞双擎豪华版的底盘扎实稳健。在高速行驶时,能够给驾驶者足够的信心,车辆稳定性极佳,不会有发飘的感觉。过弯时,底盘对车身的支撑到位,侧倾控制在合理范围内,悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸和震动,无论是通过减速带还是坑洼路面,车内乘客都能感受到较为平稳的驾乘体验。 转向:方向盘转向精准,虚位极小,转向手感轻重适中,低速时轻盈灵活,方便在狭窄空间内操作,比如停车入库;高速时则沉稳扎实,让驾驶者能够更好地掌控方向。此外,车道保持功能在开启状态下,当车辆未打转向灯压线时,转向系统会自动将车辆拉回原车道,虽然一开始可能会让驾驶者感觉像是车子在 “抢方向盘”,但习惯之后,反而能增加行车安全性。当然,如果不想让其介入,稍微用力打方向即可完成变道操作。
油耗
5
大家最关心的是用车成本,凯美瑞双擎是真心省油,仪表盘显示4.0L/100Km。 另外分享一些驾驶小技巧: 1、双擎油门踏板控制:一是车机模式设置建议大家设置为标准模式,不要调至EOC模式,会影响颗粒捕捉器发挥;二是起步油门踏板持续轻踩,尽量采用纯电模式起步,速度可以到40Km/h,此时换切换发动机模式,也要持续轻踩,驾驶过程尽量避免油电频繁切换。 2、车道偏离系统:换到前要提前打转向,避免系统启动,会出现“抢夺方向盘问题”,当然你也可以把他关闭了。 3、自动车灯灵敏度调整:凯美瑞是自动大灯,可以通过调低车灯感应灵敏度,避免天气还没黑或者过个桥洞,大灯也打开。 4、颗粒捕捉器:一是建议加中石油/中石化92#油;二是日常驾驶过程中,也采用高转速跑跑。
外观
5
第九代凯美瑞的外观设计时尚,流畅的车身线条,从车头贯穿至车尾,勾勒出优雅的身姿。标志性的大嘴式进气格栅,搭配犀利的 LED 大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。
内饰
4
车内采用了大量的软质材料包裹,触感柔软舒适,中控台的缝线工艺精致,展现出较高的装配水准。座椅采用仿皮加真皮混搭材质,虽然不是全真皮,但整体的支撑性和包裹性都不错,长时间乘坐也不易感到疲劳。不过对于一些对材质有较高要求的消费者来说,可能会觉得全真皮会更显档次。车内的布局合理,各种功能按键触手可及,操作方便。中控屏虽然边框稍宽,但显示清晰,车机系统反应较为灵敏,支持蓝牙连接、Android CarLife 等多种互联方式,使用起来非常便捷。
性价比
5
搭载2.0L第五代智能电混双擎系统,电机起步轻快静谧,动力输出线性顺滑。TNGA-K平台加持下,双叉臂后悬滤震细腻,过弯侧倾小,转向精准无虚位。标配L2级驾驶辅助,操控与安全兼顾,适配家用需求。
配置
4
中控屏与车机 中控屏虽然没有采用当下流行的大尺寸无边框设计,周围边框较宽,但好在车机系统功能较为丰富,操作流畅度也不错。支持蓝牙无线连接手机,使用 Android CarLife 进行手机互联时,能够实现导航、音乐播放等功能的投屏,操作便捷,很好地满足了日常使用需求。不过,相比一些自主品牌车型,车机的智能化程度还有提升空间,例如语音识别功能的准确性和对更多硬件的联动控制方面。 L2 辅助驾驶 这套辅助驾驶系统在高速行驶时非常实用。全速自适应巡航功能表现出色,开启后车辆能够按照设定的速度和跟车距离自动行驶,加速和减速过程线性平稳,不会有急加速或急刹车的情况。车道居中保持功能也能让车辆始终保持在车道中央行驶,遇到弯道时也能较为顺畅地跟随车道线拐弯。需要注意的是,在使用该功能时,双手不能离开方向盘,系统会实时检测方向盘的受力情况,若未检测到受力,会发出提示并即将退出巡航,时刻提醒驾驶者要随时做好接管车辆的准备,确保行车安全。 其他实用配置 车辆还配备了倒车影像等辅助操控配置,对于停车操作不太熟练的驾驶者来说非常实用,能够有效避免刮蹭事故。自动空调具备分区控制功能,能够满足车内不同乘客对温度的需求,并且还带有 PM2.5 过滤功能,提升车内空气质量,为乘客营造一个舒适健康的驾乘环境。此外,无钥匙进入、一键启动等功能也大大提升了日常使用的便利性。
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