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帅气大哥哥嘿: 小米SU7 Max四月提车记:八千九百公里的深圳通勤答卷
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小米SU7 Max四月提车记:八千九百公里的深圳通勤答卷

帅气大哥哥嘿

小米SU7 2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版

2025-07-12 首次发表
  • 8900km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 500公里
    夏季续航
  • 29.90万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

四月的深圳还带着回南天的潮湿,我在龙华区的小米汽车体验中心签下购车合同,橄榄绿的SU7 Max像一块被晨露浸润的碧玉,静静停在展厅中央。如今三个月过去,仪表盘上的数字定格在8900公里,这段跨越春末夏初的用车时光,让我对这款"科技平权"座驾有了更鲜活的认知。 提车当天的记忆至今清晰。撕去保护膜时,橄榄绿车漆在阳光下泛着细腻的金属光泽,路过的车友都忍不住驻足拍照。作为每天往返南山科技园的通勤族,我最看重的续航表现从未让人失望。满电状态下表显续航500多公里,实际城市道路能跑到480公里左右,周末去大鹏新区海边露营,来回200公里后还剩40%电量,彻底告别了里程焦虑。 深圳的雨季总来得猝不及防,SU7 Max的智能驾驶辅助成了我的雨中利器。开启NOA导航辅助驾驶后,系统能精准识别积水路段并提前减速,过弯时的车道保持比我自己操控更平稳。某次晚高峰在北环大道遇到连环追尾,车辆自动触发紧急制动,仪表盘瞬间弹出碰撞预警,这突如其来的"保护"让我惊出一身冷汗,却也真切感受到科技的温度。 八千多公里的行驶中,橄榄绿车身已留下几处细微划痕,这反而让它多了几分生活气息。快充桩在深圳的覆盖率远超预期,公司楼下的超充站30分钟就能从20%充至80%,喝杯咖啡的功夫就能满电出发。周末带着家人去仙湖植物园,后排的儿童安全座椅接口安装便捷,全景天窗让孩子能躺着看树影婆娑,这些细节处的贴心设计,比参数表上的数字更动人。 如今每次解锁车辆,当后视镜自动展开、氛围灯渐次亮起时,仍会有种初识的欣喜。橄榄绿的SU7 Max已不再是冰冷的交通工具,更像是陪我穿越深圳早高峰的伙伴,用科技的力量把通勤变成享受,用可靠的表现诠释着"高端不贵"的真谛。这八千九百公里的路程,写满了都市生活的烟火气,也见证着智能电动时代的真实模样,希望就是这样的“你”能陪我一年又一年!

最不满意

除了空间,其他都很到位,还有停车时的哨兵模式也稍微有些费电了!

空间
3

驾驶感受
5

续航
4

外观
5

内饰
5

性价比
4

智能化
5

购车4个月后评价 | 2025-08-26
8900km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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