两年半途观L真实的用车心得

途观L 2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版购车经销商：河北众诚汽车

秋水伊人2011

途观L 2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版认证

2025-07-15 首次发表

55558km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
21.38万

裸车购买价
2022-10

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

作为女司机，当初选车时最在意操控性和安全性，途观L让我很惊喜，2.0T涡轮增压发动机动力挺足，这么大的车身开起来却不费劲，方向盘转向精准，刹车和油门响应也跟手，过弯、停车都很稳，开着特别踏实。最让我满意的是途观L的油耗表现，由于我的用车场景多为高速行驶和远途自驾游，百公里油耗稳定在5-6升，途观L需要加注95号汽油，每公里的花费基本控制在0.6元以内，这样的油耗经济性着实令人惊喜。安全配置这块更是让我安心，主动刹车、车道保持预警、360全景影像这些功能很实用，就像身边随时有个“安全小助手”，帮我避开不少潜在危险。

最不满意

途观L也有小短板，大夏天出行，没有座椅通风功能，长时间开车后背容易闷热；开窗行驶时风噪和胎噪明显，关窗后隔音虽有改善，但噪音控制还有提升空间。车机系统比老款进步不少，但智能程度和灵敏度仍有差距，我这次川西之行尝试过用蓝牙和APP投屏导航时，经常出现反应迟钝、连接不稳定的情况，最后还是换回手机导航更省心，所以有待升级。

空间

5

日常用车和自驾游时，它的大空间也超给力。前后排坐着宽敞不憋屈，后备箱也超能装，后排座椅放倒后，直接变成一张平整的“大床”，自驾累了能躺着休息，带的行李多也能轻松收纳，这个移动的小家，实用性我给满分！

前排空间无论是头部还是腿部都有着极为充裕的余量

后排空间同时乘坐三位成年人也不会显得拥挤

后备箱的装载能力超棒，实用性拉满

驾驶感受

5

我的爱车途观L动力充沛，加速平稳，加速时还颇有推背感，无论是在市区道路还是高速行驶，都能轻松应对，操控起来更是得心应手，方向盘轻盈精准，底盘扎实稳重，刹车灵敏，在各种路况下都能轻松驾驭；最值得信赖称赞的是途观L那2.0T涡轮增压的发动机，跑高海拔地区，动力丝毫也不减弱，凭借涡轮增压技术，即便过急弯、爬坡都能快速响应，下坡还有辅助刹车，一路开得又稳又安心，亲身体验验证了我的爱车途观L的安全稳定性，也让我感受到了驾驶的乐趣。

操控轻盈、动力十足、底盘扎实

油耗

5

最让我满意的是途观L的油耗表现，由于我的用车场景多为高速行驶和远途自驾游，百公里油耗稳定在5-6升，途观L需要加注95号汽油，每公里的花费基本控制在0.6元以内，这样的油耗经济性着实令人惊喜。

油耗表现一直非常优秀

外观

5

我选择的白色，简洁大方，车身线条流畅，前脸大灯的设计是我最喜欢的，整体造型既不张扬又透着一股沉稳劲儿

前脸的大众家族式设计加上运动套件的升级造型让它更加的帅气十足

车身线条硬朗流畅，简洁而有力，整体造型时尚大气很是耐看

尾部宽大饱满且富有层次感，给人一种沉稳而大气的感受

内饰

4

精致且富有科技感，细节处理得也很贴心细致，材质的质感不错。悬浮式大屏可以清晰地呈现丰富的信息和画面，操作起来直观而便捷，并排的液晶仪表盘比较美观，可以精准的反馈行车时的各种状态数据，如行驶速度、油耗等。

座椅简约实用的风格更符合我的需求，非常便于清扫和打理，不难看出我这两年多的车仍然洁净如新。

悬浮式大屏可以清晰地呈现丰富的信息和画面真皮的方向盘握感舒适，缝线很精致，冬天有加热功能

性价比

5

整体来讲，途观 L是一款较为均衡、比较实用的车，在同级别车型中，它具有一定的竞争力，能满足大部分情况下的用车需求。

爱车对于我来说不仅是一辆车，更像是一位可靠贴心的出行伙伴，陪伴我在每一次旅程中都能安心、舒适、愉快地

配置

5

途观L有很多实用的智能化配置，使用起来得心应手：1、自动大灯、雨量感应雨刷、手机无线充电等功能省去了手动操作的麻烦。2、360全景影像清晰实用，锁车后视镜自动折叠，都提高了安全便捷性。3、感应后尾门只需用脚轻轻一扫便可开启，如果双手搬着东西就方便多了。4、方向盘和前排座椅冬天可加热，加热的速度也很快，给寒冷的冬天带来温暖。5、分区空调可以驾驶座、副驾座、后排单独控制，这些细节上贴心又舒适。6、驾驶辅助功能非常的智能和实用：ACC自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、自动刹车功能等给高速行驶减少疲劳、提高了安全性。