空间方面• 宽敞舒适：前排空间布局合理，不同身材的人都能找到舒适坐姿。后排空间表现出色，即使三个成年人并排乘坐，腿部和头部也有足够活动空间。• 储物丰富：车内储物空间设计巧妙，车门板、中控台、扶手箱等位置有丰富储物格，中控台下方的镂空设计可额外放置包包等物品，后备箱空间大，后排座椅放倒后能搬运大件物品。座椅方面• 柔软舒适：座椅较软，采用仿皮面料，触感和包裹性较好，能缓解驾乘疲劳。• 调节便利：主驾座椅有电动6向调节和手动6向调节等多种选择，副驾座椅为手动4向调节，后排座椅5/5分独立放倒，可灵活调整以满足不同需求。舒适性方面• 空调给力：电子冷暖空调制冷制热效果好，温度调节迅速，手动空调旋钮阻尼质感不错，除雾效率较高。• 视野开阔：车身设计使驾驶者能享受到接近SUV的开阔视野。• 噪音控制一般：电机运行和空调压缩机的噪音隔绝较好，但车顶、底盘和车门的隔音存在足，雨滴落在车顶、石子击打底盘的声音较明显，高速行驶时胎噪较大。• 底盘舒适：悬挂调校得当，路过颠簸时干脆不松散，过弯时能撑住车身不晃动，高速行驶时也比较稳定。

首保• 一般建议在车辆行驶3000公里或3个月时进行首保，以先到者为准。首保主要是对车辆进行全面检查，包括底盘、轮胎、制动系统、电池系统等，同时更换齿轮油。常规保养• 保养间隔：后续的保养间隔通常为每10000公里或6个月，同样以先到者为准。• 保养内容：每次保养除了对车辆外观、内饰进行清洁检查外，还需重点检查三电系统（电池、电机、电控）的状态，确保冷却液、制动液等液位正常，检查轮胎磨损情况并进行轮胎换位，以延长轮胎使用寿命。每20000公里需更换空调滤清器，每40000公里更换制动液和齿轮油。其他注意事项• 日常使用中要注意检查车辆的充电系统是否正常，保持电池电量在合理范围内，避免过度充电或过度放电。同时，定期检查车身有无划痕、凹陷等损伤，及时进行修复，以防止生锈

充电习惯：避免电量低于10%再充电，有条件可随用随充，保持浅充浅放，每次尽量充满。少用快充，日常以慢充为主，快充用于应急。长期停放时，电量保持在40%-60%左右。• 充电环境：避免在高温暴晒或低温环境下充电，车辆高速行驶后需停放30分钟再充电，暴雨打雷时尽量不充电，下雨后不在露天或低洼处充电。冬天可利用电池余温充电，也可在五菱汽车app里打开电池智能保温。日常驾驶• 平稳驾驶：避免急加速、急刹车和急转弯，尽量匀速行驶，减少能耗。合理控制车速，城市道路不超80km/h，高速不超100km/h。• 合理使用空调：夏季避免长时间开启和过度降温，冬季设22℃左右低风速暖风，一人开车时可多用座椅加热。定期检查• 外观检查：每次开车前绕车一周，查看车身、车漆有无损伤，车灯是否正常。定期检查雨刷器、轮胎气压和花纹深度，清理轮胎花纹中的杂物。• 内饰清洁：定期擦拭车内仪表盘、中控台、座椅等部位，使用专用内饰清洁剂。每15000千米更换一次空调滤芯，保持车内空气清新。• 底盘与电池包检查：冬季或经过恶劣路况后，检查底盘有无锈迹、电池包外壳有无破损、密封是否良好。

• 定期清洗：每隔1-2周用专用洗车液、柔软海绵或毛巾从上到下清洗车身，洗完擦干防止积水。及时用湿布擦除鸟屎、树液等污渍，顽固污渍可用汽车专用清洁剂。• 打蜡与防护：每2-3个月打一次蜡，条件允许可贴隐形车衣保护车漆。内饰保养• 日常清洁：每天用微湿软毛巾擦拭仪表盘、中控台等，缝隙用软毛刷辅助。织物座椅定期用专用清洁剂清理，皮质座椅用温和清洁剂，再涂护理剂。• 通风除味：定期开窗通风或开外循环，放车载香薰改善车内气味。电池保养• 合理充电：不要低于20%再充电，随用随充，尽量充满。优先使用慢充，减少快充次数，快充仅作应急。长时间不用车，电量保持在40%-60%。• 避免高温暴晒和低温环境：夏天避免车辆在阳光下暴晒，冬天尽量停在温度较高的环境，如地下停车场。轮胎保养• 保持合适胎压：建议冷胎压值为2.9bar，定期检查胎压，不足时及时充气。• 检查磨损情况：每月检查轮胎磨损和裂纹，发现问题及时处理或更换

1. 调整座椅和方向盘，确保舒适的驾驶姿势。2. 进入车辆后，若使用机械钥匙，插入钥匙并顺时针旋转启动；若为无钥匙启动系统，踩住刹车，按下启动按钮通电。3. 调整后视镜，确保后方视野清晰。4. 系好安全带，脚踩刹车，将旋钮式换挡机构切换至D档（前进档）。5. 确认周围环境安全后，松开刹车，轻踩油门起步。驾驶模式选择1. 经济模式：适合城市拥堵路况，电耗较低，但加速相对较慢，极速一般限制在85km/h以下。2. 标准模式：动力输出较为均衡，驾驶感受类似油车，适合日常综合路况。3. 运动模式：动力响应积极，加速性能好，适合高速超车等场景，但电耗较高。回收模式调节行驶中可通过按下Eco键来选择能量回收模式，有舒适、标准、强三种模式可选，强回收模式能更高效地回收能量，但可能会有较强的拖拽感。定速巡航使用当车速达到50码以上，按下方向盘左边的定速巡航启动按钮，仪表盘出现蓝色数字显示当前速度，通过定速巡航左边的上下键可调整车速，一般按一次调整5码。停车与熄火1. 车辆停稳后，先将挡位切换至N档，拉起电子手刹。2. 再将挡位切换至P档，关闭电源，解开安全带，下车即可。

起步：启动车辆后，确认周围环境安全，松开电子手刹（若开启了AUTOHOLD，系好安全带，踩下刹车即可自动解除），轻踩油门缓慢起步。• 停车：找到合适停车位置，提前预判距离，逐渐轻踩刹车减速，停稳后挂入P档，拉起电子手刹。驾驶模式选择• 经济模式：适合城市拥堵路况或续航不足时使用，能限制车速在85km/h以下，可有效节省电量。• 普通模式：日常驾驶可选择此模式，动力输出较为均衡，能满足大多数驾驶场景需求。• 运动模式：动力响应更积极，适合在需要快速加速、超车或高速行驶时使用。不同路况驾驶• 城市道路：注意观察交通信号灯和标识，保持适当跟车距离，避免急加速和急刹车。遇到拥堵时，耐心排队，不要频繁变道。• 高速公路：保持安全车距，按照限速规定行驶。如需超车，提前观察周围车辆情况，打开转向灯，确认安全后迅速完成超车动作。• 弯道驾驶：提前减速，以适当速度入弯，避免在弯道中急刹车或急打方向盘。出弯时，根据弯道情况逐渐加速。其他技巧• 合理使用AUTOHOLD功能，在等红绿灯或短暂停车时，可解放双脚，起步时轻踩油门即可自动解除

起步与停车• 起步：启动车辆后，确认周围环境安全，松开电子手刹（若开启了AUTOHOLD，系好安全带，踩下刹车即可自动解除），轻踩油门缓慢起步。• 停车：找到合适停车位置，提前预判距离，逐渐轻踩刹车减速，停稳后挂入P档，拉起电子手刹。驾驶模式选择• 经济模式：适合城市拥堵路况或续航不足时使用，能限制车速在85km/h以下，可有效节省电量。• 普通模式：日常驾驶可选择此模式，动力输出较为均衡，能满足大多数驾驶场景需求。• 运动模式：动力响应更积极，适合在需要快速加速、超车或高速行驶时使用。不同路况驾驶• 城市道路：注意观察交通信号灯和标识，保持适当跟车距离，避免急加速和急刹车。遇到拥堵时，耐心排队，不要频繁变道。• 高速公路：保持安全车距，按照限速规定行驶。如需超车，提前观察周围车辆情况，打开转向灯，确认安全后迅速完成超车动作。• 弯道驾驶：提前减速，以适当速度入弯，避免在弯道中急刹车或急打方向盘。出弯时，根据弯道情况逐渐加速。其他技巧• 合理使用AUTOHOLD功能，在等红绿灯或短暂停车时，可解放双脚，起步时轻踩油门即可自动解除。• 车辆视野较好，但仍需注意观察盲区，变道或转弯时，通过后视镜和侧头观察确保安全。• 方向盘转向力度轻盈，驾驶时动作要轻柔，避免大幅度转

宽敞舒适：前排空间布局合理，不同身材的人都能找到舒适坐姿。后排空间表现出色，即使三个成年人并排乘坐，腿部和头部也有足够活动空间。• 储物丰富：车内储物空间设计巧妙，车门板、中控台、扶手箱等位置有丰富储物格，中控台下方的镂空设计可额外放置包包等物品，后备箱空间大，后排座椅放倒后能搬运大件物品。座椅方面• 柔软舒适：座椅较软，采用仿皮面料，触感和包裹性较好，能缓解驾乘疲劳。• 调节便利：主驾座椅有电动6向调节和手动6向调节等多种选择，副驾座椅为手动4向调节，后排座椅5/5分独立放倒，可灵活调整以满足不同需求。舒适性方面• 空调给力：电子冷暖空调制冷制热效果好，温度调节迅速，手动空调旋钮阻尼质感不错，除雾效率较高。• 视野开阔：车身设计使驾驶者能享受到接近SUV的开阔视野。• 噪音控制一般：电机运行和空调压缩机的噪音隔绝较好，但车顶、底盘和车门的隔音存在足，雨滴落在车顶、石子击打底盘的声音较明显，高速行驶时胎噪较大。• 底盘舒适：悬挂调校得当，路过颠簸时干脆不松散，过弯时能撑住车身不晃动，高速行驶时也比较稳定

底盘舒适：悬挂调校得当，路过颠簸时干脆不松散，过弯时能撑住车身不晃动，高速行驶时也比较稳定。首保• 一般建议在车辆行驶3000公里或3个月时进行首保，以先到者为准。首保主要是对车辆进行全面检查，包括底盘、轮胎、制动系统、电池系统等，同时更换齿轮油。常规保养• 保养间隔：后续的保养间隔通常为每10000公里或6个月，同样以先到者为准。• 保养内容：每次保养除了对车辆外观、内饰进行清洁检查外，还需重点检查三电系统（电池、电机、电控）的状态，确保冷却液、制动液等液位正常，检查轮胎磨损情况并进行轮胎换位，以延长轮胎使用寿命。每20000公里需更换空调滤清器，每40000公里更换制动液和齿轮油。其他注意事项• 日常使用中要注意检查车辆的充电系统是否正常，保持电池电量在合理范围内，避免过度充电或过度放电。同时，定期检查车身有无划痕、凹陷等损伤，及时进行修复，以防止生锈。

充电习惯：避免电量低于10%再充电，有条件可随用随充，保持浅充浅放，每次尽量充满。少用快充，日常以慢充为主，快充用于应急。长期停放时，电量保持在40%-60%左右。• 充电环境：避免在高温暴晒或低温环境下充电，车辆高速行驶后需停放30分钟再充电，暴雨打雷时尽量不充电，下雨后不在露天或低洼处充电。冬天可利用电池余温充电，也可在五菱汽车app里打开电池智能保温。日常驾驶• 平稳驾驶：避免急加速、急刹车和急转弯，尽量匀速行驶，减少能耗。合理控制车速，城市道路不超80km/h，高速不超100km/h。• 合理使用空调：夏季避免长时间开启和过度降温，冬季设22℃左右低风速暖风，一人开车时可多用座椅加热。定期检查• 外观检查：每次开车前绕车一周，查看车身、车漆有无损伤，车灯是否正常。定期检查雨刷器、轮胎气压和花纹深度，清理轮胎花纹中的杂物。• 内饰清洁：定期擦拭车内仪表盘、中控台、座椅等部位，使用专用内饰清洁剂。每15000千米更换一次空调滤芯，保持车内空气清新。• 底盘与电池包检查：冬季或经过恶劣路况后，检查底盘有无锈迹、电池包外壳有无破损、密封是否良好。

1. 动力性能较好：搭载50kW三合一水冷扁线电机，电机槽满率提升20%，散热能力更好，功率密度提升0.8kW/kg，高效率区间扩大11%，电机效率高达96%，最高车速提升至130km/h，无论是市区起步还是高速超车，都能提供较为充足的动力。2. 空间表现出色：整车尺寸为3950mm×1708mm×1580mm，轴距达2560mm，车内空间宽敞，1米8的乘客坐进后排腿部和头部也各有一拳空间，且后备箱容量达1240L，能轻松满足通勤购物、家庭出游等载物需求。3. 配置较为丰富：中高配车型配备10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，搭载Ling OS灵犀系统，具备智能语音交互、在线导航等功能，还有爱奇艺、QQ音乐等娱乐应用。此外，还拥有自动驻车、无钥匙进入、倒车影像等实用配置。4. 外观内饰精致：外观采用复古韵味的设计，圆润饱满，双拼配色精致可爱。内饰采用皮质软包，座椅柔软，做工精细，质感较好。5. 充电效率较高：全系标配直流快充，电量从30%充至80%仅需35分钟，补能迅速，方便用户出行。6. 质保政策有优势：首任非营运车主享受三电终身质保，在后续使用中能让车主更放心

1. 隔音效果一般：高速行驶时风噪、胎噪明显，车顶、底盘隔音有待加强，雨滴或树叶掉落车顶以及车轮带起石子击打的声音较清晰。2. 舒适性受影响：后桥采用扭力梁式非独立悬挂，在过颠簸路面或减速带时，震动过滤不够彻底，影响乘坐舒适性。3. 续航存在折扣：实际续航可能与官方CLTC工况法的333km有差距，尤其是在运动模式下或使用空调等设备时，续航会进一步缩短。4. 异味消散慢：新车内饰异味较大，即使通风数月后，仍可能有残留，在高温天气下更为明显。5. 前排储物空间少：车内前排可供存放小物件的空间有限，不太方便放置手机、钱包等物品。6. 灯光配置不足：部分车型采用卤素大灯，照明效果不如LED大灯，且全系没有自动大灯的配置，使用起来不够便捷

隔音效果一般：高速行驶时风噪、胎噪明显，车顶、底盘隔音有待加强，雨滴或树叶掉落车顶以及车轮带起石子击打的声音较清晰。2. 舒适性受影响：后桥采用扭力梁式非独立悬挂，在过颠簸路面或减速带时，震动过滤不够彻底，影响乘坐舒适性。3. 续航存在折扣：实际续航可能与官方CLTC工况法的333km有差距，尤其是在运动模式下或使用空调等设备时，续航会进一步缩短。4. 异味消散慢：新车内饰异味较大，即使通风数月后，仍可能有残留，在高温天气下更为明显。5. 前排储物空间少：车内前排可供存放小物件的空间有限，不太方便放置手机、钱包等物品。6. 灯光配置不足：部分车型采用卤素大灯，照明效果不如LED大灯，且全系没有自动大灯的配置，使用起来不够便捷，内饰质感好：皮质座椅和中控台设计，视觉和触觉感受良好，多媒体功能齐全，倒车影像清晰。• 功能便捷：语音识别系统“你好，小菱”方便，可语音控制音乐播放、导航设置、拨打电话等；配备自动驻车、坡道起步辅助等实用功能。

车辆启动与预热• 启动前检查：绕车一周，检查车辆外观有无划痕、轮胎气压是否正常、周围有无障碍物等。同时，查看仪表盘上的指示灯是否正常亮起，有无故障提示。• 冷车预热：冬季启动车辆后，让发动机怠速运转1 - 3分钟，待水温表指针开始上升后再缓慢行驶。这样可以让机油充分润滑发动机各部件，减少磨损。驾驶过程中• 合理换挡：手动挡车辆要根据车速和发动机转速合理换挡，一般在发动机转速2000 - 3000转/分钟时换挡较为合适，既能保证动力输出，又能节省燃油。• 保持车距：在不同路况下保持合适的车距，一般高速公路上应保持至少100米的安全距离，城市道路中也要保持20 - 50米的距离，以便有足够的反应时间应对突发情况。车辆保养• 定期更换机油：按照车辆使用手册的要求定期更换机油，一般矿物质机油每5000 - 7000公里更换一次，半合成机油每7500 - 10000公里更换一次，全合成机油每10000 - 15000公里更换一次

• 检查轮胎：定期检查轮胎气压，保持轮胎气压正常。同时，查看轮胎花纹深度，当花纹深度小于1.6毫米时，应考虑更换轮胎。停车技巧• 选择合适车位：尽量选择空旷、光线好、没有障碍物的车位，避免停在大树下或高楼旁，以防高空坠物。• 倒车入库技巧：倒车时要缓慢行驶，通过后视镜观察车身与库位线的距离和角度，必要时可以下车查看，确保车辆准确入库。其他• 正确使用空调：在使用空调时，先开外循环，让车内空气流通，然后再根据需要调整为内循环。停车前几分钟关闭空调制冷，让风机继续运转，吹干空调管道内的水分，防止滋生细菌。• 学会看仪表盘：了解仪表盘上各种指示灯的含义，当指示灯亮起时，及时判断车辆是否出现故障，并采取相应的措施

保养周期• 首保在5000公里或6个月（以先到为准），之后每10000公里或12个月进行一次保养。保养项目• 基础检查：检查制动、油门、离合器踏板行程及松紧度；检查方向盘在静止、启动及驾驶过程中的状态；检查电子驻车是否正常。• 性能检查：检查喇叭、整车灯光、仪表功能、音响系统等；检查雨刮洗涤、后视镜等功能；检查空调冷暖风系统工作状况。• 性能维护：举升车辆检查底盘有无剐蹭；检查变速箱油量和油质并按规定更换，齿轮油更换周期一般为20000公里；检查转向系统，摇动前轮和拉杆查看是否松动；检查轮胎花纹深度、磨损情况等，检查四轮螺母扭力及四轮和备胎气压。• 三电系统保养：检查电池外观磕碰破损情况，检查动力电池气密性，对高低压线束及插头检查维护；排查电控系统设备是否有故障，对软件系统进行升级优化；定期更换齿轮油，确保电机减速器处于良好状态。• 其他保养：空调滤芯每15000公里更换，刹车油每15000公里更换。六起步与停车• 起步：启动车辆后，确认周围环境安全，松开电子手刹（若开启了AUTOHOLD，系好安全带，踩下刹车即可自动解除），轻踩油门缓慢起步。• 停车：找到合适停车位置，提前预判距离，逐渐轻踩刹车减速，停稳后挂入P档，拉起电子手刹。

起步与停车• 起步：启动车辆后，确认周围环境安全，松开电子手刹（若开启了AUTOHOLD，系好安全带，踩下刹车即可自动解除），轻踩油门缓慢起步。• 停车：找到合适停车位置，提前预判距离，逐渐轻踩刹车减速，停稳后挂入P档，拉起电子手刹。驾驶模式选择• 经济模式：适合城市拥堵路况或续航不足时使用，能限制车速在85km/h以下，可有效节省电量。• 普通模式：日常驾驶可选择此模式，动力输出较为均衡，能满足大多数驾驶场景需求。• 运动模式：动力响应更积极，适合在需要快速加速、超车或高速行驶时使用。不同路况驾驶• 城市道路：注意观察交通信号灯和标识，保持适当跟车距离，避免急加速和急刹车。遇到拥堵时，耐心排队，不要频繁变道。• 高速公路：保持安全车距，按照限速规定行驶。如需超车，提前观察周围车辆情况，打开转向灯，确认安全后迅速完成超车动作。• 弯道驾驶：提前减速，以适当速度入弯，避免在弯道中急刹车或急打方向盘。出弯时，根据弯道情况逐渐加速。其他技巧• 合理使用AUTOHOLD功能，在等红绿灯或短暂停车时，可解放双脚，起步时轻踩油门即可自动解除。• 车辆视野较好，但仍需注意观察盲区，变道或转弯时，通过后视镜和侧头观察确保安全。• 方向盘转向力度轻盈，驾驶时动作要轻柔，避免大幅度转动。

首保• 一般建议在车辆行驶3000公里或3个月时进行首保，以先到者为准。首保主要是对车辆进行全面检查，包括底盘、轮胎、制动系统、电池系统等，同时更换齿轮油。常规保养• 保养间隔：后续的保养间隔通常为每10000公里或6个月，同样以先到者为准。• 保养内容：每次保养除了对车辆外观、内饰进行清洁检查外，还需重点检查三电系统（电池、电机、电控）的状态，确保冷却液、制动液等液位正常，检查轮胎磨损情况并进行轮胎换位，以延长轮胎使用寿命。每20000公里需更换空调滤清器，每40000公里更换制动液和齿轮油。其他注意事项• 日常使用中要注意检查车辆的充电系统是否正常，保持电池电量在合理范围内，避免过度充电或过度放电。同时，定期检查车身有无划痕、凹陷等损伤，及时进行修复，以防止生锈