铂智3X次顶配两个月驾驶感受
铂智3X 2025款 520 Pro+ 激光雷达版
2025-07-18 首次发表
-
2739km行驶里程
-
13.5kWh夏季电耗
-
450公里夏季续航
-
15.90万裸车购买价
-
2025-05购买时间
-
宁波购买地点
最满意
自从提回家这台广汽丰田铂智3X 520Pro+智驾版新能源电动车,已累计行驶超过2700公里,无论是日常上下班通勤,还是周末远郊自驾,整车表现都给了我非常深刻的好印象。以下从续航与充电、动力与驾控、空间与舒适、智能配置与安全辅助四个方面,做一次真实的评分与使用体验分享。 一、续航与充电(4/5) 铂智3X 520Pro+智驾版搭载容量为59 kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航官方标称520 km,实际日常城市、高速混合下实测可跑约460–480 km。平常上下班往返仅需14–18%电量,续航焦虑几乎无感。快充方面,支持最高120 kW直流快充,0–80%电量仅需约35分钟;家用慢充(AC 7 kW)可在9–10小时内充满,非常适合夜间回家充电使用。 二、动力与驾控(5/5) 起步瞬间推背感十足,超车迅猛且顺滑无顿挫。底盘调校偏稳重,在城市坑洼路面和高速弯道中表现均衡,电动助力转向精准,回馈适中。对于拥堵路况极为友好。 三、空间与舒适(5/5) 大尺寸保证了充足的乘坐空间。后排膝部与头部空间宽裕,1.8 m成年人坐后排也毫不局促;前排座椅标配3向电动调节(带记忆功能)、通风与加热,支撑性和包裹性兼具。后备厢基础容积580 L,放下两只24寸旅行箱和一个工具包游刃有余;且电池底盘布局让地台平整,无凸起影响装载。 四、智能配置与安全辅助(5/5) 双大屏联动:全液晶仪表+中控触摸屏(支持无线Huawei Hicar、在线OTA升级) 全景天窗:超大面积电动隔热天窗,采光和通风俱佳 无线充电板:支持Qi标准,手机放上即刻充电 智能钥匙、电子手刹带AUTO HOLD、感应电动尾门 智驾套件(moment版):PDPS行人预警、PCS预碰撞、LTA车道保持辅助、ACC全速域自适应巡航、RCTA并线辅助、盲区监测、360°全景影像、倒车车侧预警等,停车自动泊车、低速跟车到高速稳态巡航,端到端智能驾驶辅助,安全辅助体验十分完善。 综合评分:4.71/5 广汽丰田铂智3X 520Pro+智驾版凭借超长续航、快速充电、高效动力输出,配合同级领先的智能安全配置和宽敞舒适空间,真正实现了“家用、通勤、长途游”全场景无忧。唯一可期望的是未来官方继续优化快充功率曲线,进一步缩短0–100%充电时间。总的来说,这是一台兼顾经济、性能与安全的高性价比新能源家用SUV,强烈推荐给追求品质与智能驾驶体验的朋友们!
最不满意
希望可以早日将小熊接入DeepSeek等语言大模型,提升语音控制和聊天能力,有时候有点笨笨的。
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
-
三千公里识知己:铂智3X提车絮语
2025-10-28
-
铂智3x
2025-10-21
-
提车三个多月用车体验。
2025-10-19
-
智能辅助驾驶和空间配置超出预期
2025-10-18
-
铂智3x——老牌厂商的活力美学
2025-10-18
相关车系推荐
-
丰田bZ512.98-19.98万-
中控屏设计不错
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万-
后排空间足够
-
胎噪大
询底价 -
-
AION i6010.98-13.58万-
续航里程大
-
风噪大
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -