最满意

家人们，今天必须来和大伙唠唠我的爱车——蓝色170公里续航初代五菱宏光miniev ，它现在可真是我的心头好，生活里的得力小助手！ 结缘：一眼定情，就是它了！ 那天路过五菱4S店，一眼就被展厅里的蓝色小mini勾住了魂 ，从此开启了我的带娃自由行程。这蓝色特别清新亮眼，在一众车里面格外突出。销售小哥热情介绍，说这170续航版本日常代步完全够用，价格也超亲民，一下就戳中我的需求点。试驾一圈，操作简单，转向灵活，当下就决定：就它了，带我开启城市便捷出行！

最不满意

缺点吐槽：人无完人，车也一样 没有快充真的有点伤 。要是在外面电量不足，找个慢充桩，一充就是好几个小时，太耽误事了。要是能加上快充功能，那就完美了。另外，隔音效果确实不太好，速度一上去，风噪和胎噪就比较明显 ，听歌都得把音量调高。

空间

5

空间表现：小身材，大容量 别看它外观小小的，空间还挺能“装” 。前排调整好我的驾驶位，后排偶尔坐个成年人也不会太局促，短途应急没问题。后排座椅还能放倒，上次帮朋友搬家，放倒座椅后，塞下了好几个大纸箱，实用性拉满！

驾驶感受

4

操控感受：简单好开，新手福音 方向盘转向很轻盈，单手就能轻松操作，刹车和油门也很灵敏 ，开起来特别顺手。它还有经济和运动两种模式，经济模式下动力输出平稳，省电；运动模式下提速更快，超车啥的不费劲，在市区里开，两种模式换着用，乐趣十足。

续航

5

续航实测：市区畅行无忧 官方标的170公里续航，实际用下来，市区正常开，不开空调能跑到160公里左右 ，速度基本在40 - 60码。要是开了空调，续航会稍微打个小折扣，大概130 - 140公里，不过对我这种主要在市区通勤的人来说，完全足够。我每天上下班往返30公里左右，一周充一次电就行，超级方便。 有次心血来潮，开着它上了趟高速，速度保持在80码左右，续航掉得有点快，大概只能跑110公里 ，而且心里一直有点电量焦虑，所以跑长途的话，还是不太建议。但在市区范围内，它就是无敌的存在！

外观

4

外观：小巧精致，颜值担当 开着小蓝出门，回头率超高 。小巧的车身在城市里穿梭自如，不管多窄的小巷子、多挤的停车位，它都能轻松应对。蓝色车身搭配黑色轮毂，简约又时尚，每次停好车我都忍不住回头多看几眼，怎么看都觉得好看。

内饰

4

内饰配置：简约实用，该有都有 内饰走的是简约风，虽然没有豪华的装饰，但该有的都不缺 。座椅舒适度还不错，久坐也不累。有个小仪表盘，能清楚看到电量、速度、续航这些信息。空调制冷制热效果都挺快，夏天不怕热，冬天不怕冷。虽然没有车机大屏，但对我来说，能满足基本需求就行。

性价比

5

充电成本：省钱小能手 在家用220V插座充电，充满一次大概13度电 ，按我家0.6元一度电来算，充满也就8块钱左右，能跑一百多公里，一公里才几分钱，和之前开油车相比，每个月能省下好几百块油钱，太划算了！ 这50000公里开下来，我的蓝色小五菱宏光miniev给我带来超多便利和快乐 。虽然有小缺点，但性价比超高，完全满足我的日常出行需求。如果你也在考虑买一辆城市代步车，预算有限，那我强烈推荐它！

智能化

4