开上极狐T6这些日子,从新奇到依赖
极狐 阿尔法T6 2025款 688MAX 160kW
2025-07-21 首次发表
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1256km行驶里程
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18.8kWh夏季电耗
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585公里夏季续航
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17.38万裸车购买价
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2025-05购买时间
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大同购买地点
最满意
充电桩兼容性挺好的。出门找充电的地方,没怎么犯愁过。现在不少商场、高速服务区的公共充电桩都能适配,插上充电枪基本秒识别。
最不满意
有时候在嘈杂的环境,比如路过施工路段或者车内人说话声音大的时候,明明说了指令,车机却没反应,得提高嗓门再说一遍才行。不过日常大部分场景用着都挺顺。
空间
4
车内还有很多小细节,像座椅下方的隐藏抽屉,能偷偷藏点私房钱或者重要文件,不怕被人一眼看到。
驾驶感受
5
大热天开着空调,车上坐满五个人,再加上后备箱塞了不少行李,等红灯起步还是很轻快,踩电门超车也不费劲,动力响应和平时差不多。就算爬坡的时候,也没出现后劲不足的情况。
续航
5
不同充电桩的功率不太一样,车还剩一半电的时候,在一些功率小的桩上,充满电得花上好7.8个小时左右;不过在快充桩上就快多了,30 分钟左右就能充满 ,喝杯咖啡、逛会儿街的功夫,电量就回血大半,临时补电很方便。
外观
5
车身做工确实可以。车门和车身的缝隙很均匀,手指摸过去不会有高低不平的感觉。车漆质感也不错,有次停车被旁边的车开门蹭了一下,本以为得留痕,结果仔细一看就轻微几道印子,用布擦擦几乎看不出来。
内饰
4
坐进车里第一感觉就是没什么刺鼻味道,用料应该挺环保。中控台和门板上大部分都是软包材质,摸起来软软的,手肘靠上去很舒服。座椅是仿皮,没有廉价的塑料味。
性价比
5
买车的时候对比了不少同级别车型,极狐 T6 688max 的配置齐全,价格也很挺香。官方指导价是19.58 万,我有旧车置换补贴了1.5 万,再加上店铺优惠 7000 块,算下来裸车是17.38万。保险花了 7000 出头,上牌花了 500 块,落地总共18.13 万。
智能化
4
开车的时候,语音连续识别很方便。有次着急赶路,我说导航去火车站,避开拥堵路段,把空调温度调到 22 度,播放歌曲,它一下就全执行了,不用分好几次说。就算中间夹杂着点方言口音,它也能准确识别,反应速度也快,基本没出现过听不懂的情况。
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2025-07-21
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