最满意

想买个电车用于日常代步，路过东风4S被它方盒子造型吸引了。销售小哥特实在，直接报价，一听比元UP同续航便宜不少，心动了！最让我走不动道的是那个“天地门”后备箱——下门板放下来真能当小板凳坐俩人！ 露营钓鱼神器啊！上门板掀开能透气看星星（虽然还没试过躺里面看）。试驾了一圈，感觉还行，当晚脑子一热就定了。现在想想，性价比确实高。

最不满意

不太满意的点，后悬挂是真硬啊！过个减速带或者坑洼路，后排能给你颠起来，咚咚响，舒适性差点意思。刹车刚踩那一下有点硬，而且低速缓刹的时候，偶尔能听见“嘎吱”一声，销售说是动能回收，听着有点廉价感。 空间必须夸！看着车不大，里面贼宽敞！我1米78坐后排，膝盖离前座老远，跷二郎腿轻轻松松。后备箱也大，塞个帐篷加俩行李箱没问题。后排座椅能纯平放倒，铺个垫子就是1米8大床，试过一次开空调在车里眯午觉，舒服！车里没啥新车味儿，这点对鼻炎的我太友好了。副驾下面有个隐藏抽屉，放点零碎挺实用。

空间

5

别看车长4米3，轴距2715mm比CR-V还长！我1米78坐后排能跷二郎腿，后备箱500L塞帐篷+2个行李箱无压力。后排纯平放倒变1.8米长床，开空调露营睡2人超爽。

驾驶感受

5

135kW电机起步猛，0-50km/h只要3、4秒，红绿灯一脚电门甩开后车，运动模式推背感上头。 方向盘较轻很好掌控，女生单手揉盘无压力，转弯半径小，老小区掉头一把过。 要说些小问题就是后扭力梁悬架过减速带颠簸明显，80码过弯稳但走烂路后排弹跳感强；刹车初段偏硬，缓刹时有“嘎吱”声（销售说是动能回收介入）。

续航

4

省钱是真牛！ 我每天通勤一百多公里，夏天开空调听歌，算下来百公里大概13度电出头。家里充电5毛一度，一公里才合5分钱！比我之前那破油车省太多了，一个月电费几十块搞定。续航嘛，城里开开，温柔点（60码以内），能跑到260-300公里，基本够用。但是跑高速就怂了！ 上次跑高速顶着120开，续航掉得哗哗的，长途得规划好充电。 还不到十万买了这车，我觉得值！它就是让你花小钱办大事的：日常通勤贼省钱，空间够大能装能睡，偶尔短途郊游也能对付。你要天天跑长途，那它肯定不合适。但像我这样图个省钱实用，偶尔小玩一下的，纳米06真挺香！就是个实在的省钱代步工具+生活小帮手！

外观

5

原计划买比亚迪元UP，路过东风4S店被“方盒子”造型和天地门后备箱吸引，下门板能坐俩人（承重150kg），上门板掀开能看星空，露营党当场心动。

内饰

5

性价比

5

还不到十万买了这车，我觉得值！它就是让你花小钱办大事的：日常通勤贼省钱，空间够大能装能睡，偶尔短途郊游也能对付。你要天天跑长途，那它肯定不合适。但像我这样图个省钱实用，偶尔小玩一下的，纳米06真挺香！就是个实在的省钱代步工具+生活小帮手！

智能化

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