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买了新哈弗H6当新座驾开着上下班
哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Ultra
2025-07-22 首次发表
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3105km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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10.99万裸车购买价
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2025-04购买时间
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新乡购买地点
最满意
这台车最让我满意的就是座椅的舒适度。座椅的填充物挺厚实的，对腰部和腿部的支撑都比较到位，上下班开一个多小时下来，不会觉得腰酸背痛。而且我习惯一上车就听播客，14.6寸的大屏幕操作起来很方便，让堵在路上的时间也变得不那么难熬了。
最不满意
车开着是真不错，但新车嘛，总会格外爱惜一些。前阵子洗车，发现引擎盖上有一个特别小的点，像是被高速上的小石子弹的，仔细一看，车漆直接磕掉了。虽然不凑近看根本发现不了，但感觉车漆的硬度要是能再强一些就好了。
空间
5
车里空间不小，后排空间主要是我偶尔下班带同事的时候他们会坐。他们都说这车后排挺宽敞的，就算我把前排座椅调得比较靠后，他们坐在后面腿部空间也还很足，不会顶着膝盖。
驾驶感受
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我虽然拿驾照好几年了，但这台车才是我真正意义上每天都在开的车。它给我的感觉就是特别好上手，我能拿得住。油门的调校很合适，尤其是在市区堵车跟车的时候，轻点轻抬，车子就平稳地往前挪。刹车的脚感也很实在，踩多少有多少。还有就是SUV的坐姿比较高，视野比我之前开过的朋友的轿车要好很多，能看到更远的路况，对预判前方的交通状况很有帮助。
油耗
5
我开这车基本是通勤路况，高速和市区大概七三开，仪表显示的综合油耗是8.4 L。SUV的话，这个油耗水平比我预期的要低一些，平时开车出门心理负担不是很大。
外观
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我觉得我选的这颜色显得车身更整体，也比较耐看。还有外观设计挺成功的，车头看着很大气，侧面线条很流畅。
内饰
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内饰的设计是我喜欢的简约风格，大部分功能都集成在了那块大屏幕里。给4星的原因，是它的前排那个50W的手机无线充电板。充电速度确实很快，但可能是功率比较大的原因，连续充半小时以上，手机发热会比较明显。夏天开着空调、有冷风吹着会好一些。
性价比
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我觉得性价比高是因为新哈弗H6有完整的原厂质保，至少在未来几年里，我不用担心会有什么意想不到的维修费用，这对于我们这种精打细算的年轻人来说很重要。其次，它的配置给得很齐全，一整套的驾驶辅助功能保证了这台车在未来几年内不会轻易过时。
配置
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它的语音控制系统，我觉得对驾驶安全帮助挺大的。我每天通勤路上，天气、路况都在变，有时候想切歌，有时候需要调大空调。这些操作现在我基本是直接喊“你好，哈弗”来完成，不用再低头去找按键。而且它对指令的识别率很高，而且能在我播放音乐的时候也听清我的声音。
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