最满意

时间过得真是太快了，我的腾势D9都陪我近两年了，这两年它的表现是真没话说，我特别满意，陪我走南闯北去了很多的地方！ 当初选车的时候，市面上的MPV我看了不少，最后还是被腾势D9的实力选择了它！它外观设计很大气，时尚感特别强，开出去一眼就能认出来，车身线条顺顺的，整体看着既稳重又有点动感，挺对我胃口的。 空间这块，腾势D9是真宽敞，完全够我用。一家子出门，坐里面一点不挤。第二排的航空座椅，全家都爱坐，一体式腿托，加热、通风、按摩功能全有，坐上去跟坐飞机头等舱似的，爸妈每次坐都夸个不停。第三排座椅也挺舒服，软硬度和承托性都不错，就算坐长途也不觉得累。而且车里的储物空间设计得挺贴心，大大小小的格子，啥东西都能轻松塞进去，后备箱也够大，出门旅行装行李一点问题没有。 动力和能耗方面，俺家买的是带DM-i超级混动系统的版本，平时开着动力很足，起步轻快，加速超车一点不费劲，零百加速超级快，在MPV里挺厉害的。平时在市区，我基本都用纯电开，实际纯电续航平均能有160公里左右，家里装了充电桩，晚上电费便宜的时候充，花不了多少钱。偶尔跑长途，混动模式下油耗也不高，算下来这两年在能耗上花的钱真不多。不像有些车，电快没了的时候油耗高、噪音还大，腾势D9只要用得合理，这些问题都不用操心。 开着俺家的车底盘和操控也挺让我惊喜的。底盘有种高级车的紧绷感和整体性，过弯的时候倾斜幅度小，开着很稳，完全不像开这么大一台MPV。而且车身密封性好，车里特别安静，不管是在市区开还是跑高速，都能让车里安安静静的。再加上那些智能科技配置，七屏联动用着顺溜，语音控制也特别实用，开车的时候好多操作动嘴就行，又方便又安全。有一次团队出去，后排同事在第二排屏幕上找到地址，直接发到前排主屏幕导航，特方便。还有遥控泊车功能，在那种窄车位停车，简直是救星。 这两年，腾势D9陪我跑了不少地方，不管是平时上下班，还是节假日带全家出去玩，它都特靠谱。就有一次车机死机了，重启之后就好了，没出过别的毛病，质量是真让人放心。售后服务也不错，能感觉到厂家挺重视车主的，还会根据车主的反馈改进升级。总之，这两年用车下来，我觉得选腾势D9太对了，它真是台宜商宜家的好车，以后也盼着它继续陪我和家人，多创造些美好回忆。

最不满意

要说腾势D9让我有点不满意的地方，那第三排上下车是真得吐槽两句。车本来就大，第二排座椅虽说能挪，但每次老人孩子要去第三排，都得费劲扒拉着挪腾半天，尤其老人腿脚不利索的时候，看着都替他们费劲。 平时这个车机我得说一说，平时倒还行，可时不时就犯点小迷糊。有时候喊它做点啥，半天没反应，要么就是听错了，得重复说两三遍才明白，急着赶路的时候真有点让人上火。 还有就是过减速带，前排还好，后排就明显颠得慌，速度稍快点，后排人能感觉咯噔一下，要是坐满了人，这感觉更明显。 另外就是这车太大了，去那种老小区或者窄胡同，转弯掉头简直是考验手艺。虽说有360影像盯着，但还是得一点一点挪，生怕蹭到墙或者别的车，手心都能捏把汗。 不过话说回来，这些毛病跟它的好处比，也就不算啥大问题了，毕竟哪有十全十美的车呢，凑活能接受。

空间

4

坐进去就俩字：敞亮！ 前排驾驶位不管是腿还是胳膊，都能舒舒服服伸开，一点不憋屈。第二排更别说了，那航空座椅往后调调，腿托一放，整个人能半躺着，旁边再留着过道，来回走也方便。 第三排也不是摆设，膝盖离前面还有点空当，头顶也不顶头，坐仨人也不挤得慌。 车里那些小格子也多，手机、水杯、孩子的零食啥的，随手就能塞进去，不乱糟。后备箱更不用愁，全家出去玩，行李箱、婴儿车、露营装备一股脑往里扔，都能装下，实在不够用，第三排座椅还能调调，空间能再腾点出来。 反正不管是一家子满员出行，还是拉点东西，这空间都能扛住，实用得很。

驾驶感受

5

续航

5

外观

4

腾势D9这黑色外观是真带劲啊！瞅着就特大气，阳光底下那漆面亮得晃眼，质感一下就上来了。不管是停在小区里还是路边，远远一看就挺扎眼，不土气还显档次。平时商务用的时候，黑色看着特稳重；带家人出去玩，也不显得张扬，反正就是怎么看怎么顺眼，耐脏也是真的，小剐小蹭远看也不明显，省了不少打理的功夫。

内饰

5

腾势D9的内饰看着就舒坦。能摸到的地方大多是软乎乎的，不硌得慌。几块屏幕连一块儿，有科技感还不乱，操作也顺溜。座椅包裹性好，尤其第二排，调个角度、伸个腿托，跟陷沙发里似的。储物地方也多，门板、中控、第三排都有小格子，放东西方便。整体大气不花哨，家用商用都合适。

性价比

5

智能化

5