五菱宏光MINIEV，城市通勤的宝藏小车

宏光MINIEV 2021款马卡龙臻享款三元锂购车经销商：五菱汽车桂林双恒销售中心来自：汽车之家Android版

三月双鱼座

宏光MINIEV 2021款马卡龙臻享款三元锂认证

2025-07-29 首次发表

47417km

行驶里程
10.0kWh

夏季电耗
150公里

夏季续航
4.36万

裸车购买价
2022-02

购买时间
桂林

购买地点

最满意

嗨，我的森灵🚗 这是我给我的小五菱MINI起的名字因为我的车是牛油果绿🥑 根据牛油果绿🥑的自然治愈属性寓意车辆像森林精灵般穿梭于城市🛣 它已经陪伴了我三年多的时间⌚啦已经成了我生活中不可或缺的一份子最满意的地方当然是车身小巧灵活在城市道路上行驶轻松惬意而且在狭窄的街道和拥挤的停车场中也是穿梭自如，停车更是方便，再也不用为找不到停车位而烦恼，完全没有停车焦虑

最不满意

当然啦，人无完人，车也一样，它也有一些让我不太满意的地方。首先就是座椅，太硬了，而且靠背很直，长时间开车的话，腰会有点累，我自己后来买了个靠腰垫，才舒服了一些。还有就是隔音效果不太好，速度一上去，车里就比较吵。另外，避震也一般，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感比较明显。还有一点，下雨天🌧的时候，因为车身比较轻，踩电门太猛容易打滑，我好几次都被吓到了🥺 最最烦恼的是只有慢充，如果有快充可以去周边更远的地方了

空间

5

别看车小，它特别能“装” 后排座位放倒就是一个大大的后备箱了每次出去露营🏕，所有露营准备都能整整齐齐的放进车里去超市大采购大包小包把后备箱塞得满满的不得不说，有了这个小车幸福指数直线上升哦🥰

驾驶感受

4

再讲讲我的驾驶感受，方向盘特别轻转向很灵活，就算是新手司机也能轻松驾驭在市区道路上🛣起步提速一点都不慢每次等红绿灯，我都是第一个冲出去的那种感觉别提多爽了我经常跑桂林的机场高速，小车跑起来还是很稳的，最高车速103，因为车身比较轻，还是要离大货车远一点

续航

5

我的车续航里程为170公里，在城市通勤场景下完全能够胜任日常出行需求。充电方面，那五菱宏光MINIEV真的是省钱好手。我一般都是在小区门口的五菱专用充电桩充电，一度电加上服务费是1.13元，电量🔋剩余百分之20几的时候充电，充满一次电也就10几块钱，我上下班路程往返35公里左右，一个星期充两次电，一个月不到100块钱，如果是家里充电那就更便宜了，这和以前开燃油车相比，每个月能省不少钱呢。

外观

5

外观方方正正的造型，小巧玲珑马卡龙颜色在阳光照射下清新靓丽特别是牛油果绿，百看不厌而且它特别好停车，在城市里找车位那叫一个轻松，别人还在为找车位发愁的时候，我已经轻轻松松把车停好了🥰

内饰

5

车内大部分内饰采用塑料材质质感相对较差，而且容易产生异响不过丝毫不影响我的驾驶感受后面自己陆陆续续配置了些可爱的小内饰小车还是倍感温馨的

性价比

5

综合来看，五菱宏光MINIEV真的是一辆很适合城市通勤的车。价格便宜，好开好停，还省钱。虽然有一些小缺点，但在这个价位能有这样的表现，我已经很满意了。三年多没出过啥大毛病，最多换换雨刮器、补补气，妥妥的“省钱小能手”，今年宏光MINIEV出四代了，而且是四门四座，后座上下车更加方便了，如果你和我一样，只是日常上下班，偶尔在市区逛逛，闭眼入不亏！