最满意

要说最满意的，当属它的“性价比”和“适配度”。 作为代步接娃，它解决了我原来开油车费油不好停车的痛苦，每月油费省出一支口红钱；作为女生，它的颜值和灵活性完全长在我的需求点上。

最不满意

但缺点也得实话实说：续航不算长，满电170公里，跑远一点的郊区得提前规划充电；隔音一般，高速上胎噪有点明显，不过市区代步基本不影响。

空间

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驾驶感受

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论动力，它确实不是“速度猛兽”，市区里开最快60码，高速肯定不敢上，但在堵车成日常的城市里，这股“慢悠悠”反而让人安心。起步平稳，转弯灵活，窄巷子、老小区里钻来钻去毫无压力，好几次在商场地下车库抢那种“迷你车位”，别的车望而却步，我一把方向盘就稳稳停进去，堪称“停车困难户”的救星。

续航

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充电也方便，家用220V插座就能充，晚上插着早上满电，通勤一周电费才几块钱。 有一次带着两个宝贝从婆家回妈家全程99公里，开了运动模式，时速平均95满电100续航170km出发，高速上有开空调，到家剩22电量续航37km，综合一共可以跑340里地，实际了274，但是我开了空调，而且开的全是高速路🛣️如果不在高速在下路的话实际跑340没问题，因为我的妈家是农村，没有充电桩，我也没有买接地宝，然后自制了一个接地线，就可以充电了！

外观

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第一次在街头看见五菱宏光MINI时，我就知道——“是心动的感觉”。那圆润的车身像块胖乎乎的鹅卵石，我选了粉粉嫩嫩的白桃粉色，每次停车都有人多看两眼，连小区保安大叔都打趣：“你这小车跟你一样可爱。”

内饰

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坐进车里，内饰走的是简约风，没有花里胡哨的设计，但中控台干干净净，放个手机支架、摆只小熊玩偶刚刚好。没事的时候我还会开着它兼职给别人送花！ 座椅是织物的，夏天不闷汗，冬天套个毛绒垫也暖和，最戳我的是车门上的小储物格，刚好塞下我的折叠伞和口红，细节处藏着贴心。

性价比

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平时用它取快递、摆摊，后排座椅一放倒，装多少东西都没问题，偶尔帮朋友送点小东西，它还客串过“迷你货车”。 现在，我的宏光MINI已经陪我走过四年了，车身上沾过雨天的泥点，也晒过夏天的烈日，它不算完美，却像个靠谱的朋友，默默承载着我的日常琐碎。有人说它是“代步工具”，但对我而言，它更像生活里的小确幸——用微小的身躯，装下了我对生活的热爱。

智能化

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