我的“宝宝巴士”三年使用报告：满意与小小遗憾

宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款磷酸铁锂购车经销商：五菱汽车广西骏鑫销售中心来自：汽车之家iPhone版

好的明天十点睡

宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款磷酸铁锂认证

2025-07-30 首次发表

29932km

行驶里程
9.5kWh

夏季电耗
180公里

夏季续航
5.50万

裸车购买价
2022-07

购买时间
南宁

购买地点

最满意

* 核心需求完美满足：省钱、好养、彻底告别通勤日晒雨淋！它完美契合了我的需求，于是果断拿下，就这么简单直接。 * 日久生情：这台通勤“大玩具”陪伴我三年了。说来有趣，起初我心心念念的是马卡龙二代，试驾时恰逢这款也在场，上手一试，瞬间被圈粉！甚至为了心仪的奶咖色甘愿等了一个多月，这大概就是真爱了吧！🫣

最不满意

* 夏季空调乏力：夏天空调效果不太给力。特别是露天暴晒后，即便提前启动散热、敞开所有车门和后备箱通风，坐进去的刹那依然如同置身桑拿房，汗如雨下。此刻无比渴望远程启动空调功能！🫠 * 快充缺失：没有快充始终是个遗憾。购车时MINI车型普遍不配备，我也曾动过加装的念头，但最终出于安全考虑放弃了。

空间

5

* 乘坐灵活：对于日常单人通勤绰绰有余。偶尔朋友小聚，塞下四人也不成问题。后排空间对小孩非常友好，成年女性尚可，但成年男性会稍感局促。 * 储物惊喜：别看后备箱仅“巴掌宽”，合理规划后收纳能力惊人！露营椅、野餐垫、折叠桌轻松容纳；搬家时更是化身“超级小能手”，表现超乎预期！

驾驶感受

5

* 经济模式：提车初期常用，最高时速约84km/h。 * 标准模式：约一年后动力略有衰减，切换至此，当时最高时速约106km/h（现已达不到）。日常通勤（快速环道50-80km/h）完全够用。 * 运动模式：近一年无高速需求，尚未体验。操控体验：起步轻快，方向盘灵敏轻盈，操控毫不费力，小个子女生也能轻松单手驾驭（安全第一！）。坐姿较高，视野开阔，颇有“小巴士”既视感，难怪昵称“宝宝巴士”呢。 * 制动与稳定性：刹车响应灵敏。但因车身轻、轴距短，雨天转弯需格外留意防侧滑。无论天气，高速过弯都不可取，安全至上。

续航

4

* 城市通勤王者：车身轻盈带来超低能耗。三年上下班通勤，续航感知无明显衰减。每日往返20+公里，一周一充足矣。外勤或周末出游则需增加充电次数。 * 长途与补能：高速出行少，周边游必满电出发。好在如今公共充电桩普及，使用快充桩可比家充节省约一半时间，提前规划即可。当然，相比自带快充车型，效率仍是短板（“早买早享受”，技术迭代快嘛）。 * 成本优势显著：用车成本极低！即使使用第三方快充桩，将200km续航版从“趴窝”（仪表不显续航）充至满电，费用也不过仅20元出头≈一杯奶茶钱！若用家充，除耗时稍长，电费几乎可忽略不计。

外观

5

* 一见倾心：如前述，本是奔着马卡龙去，却被这款带点小酷感的Gameboy第一眼吸引。 * 为“色”痴等：当时可选炫酷黑、丛林绿、经典白，但我独爱超耐看的奶咖色！无奈本地及调货渠道均无现车，全需排单，为此足足等了一个月才如愿以偿。

内饰

4

* 座椅配色：说实话，原厂座椅颜色（与外观绑定）并非我的最爱，不过问题不大，后期换个喜欢的椅套就能解决。拿捏🤏 * 中控实用：设计简约。双杯架设计深得我心！尤其满意主驾侧也有杯架——不少车型主驾杯子只能放门板下，很不方便。虽然我使用频率未必高，但“有”绝对比“没有”强！

性价比

5

* 城市代步神器：完美满足核心需求，为我遮风挡雨、大幅缩短通勤时间，通勤路上也能悠哉悠哉；冬夏有空调，停车有倒车影像护航。 * 短途出游利器：休息日想走就走，周边游有它足矣！ * 养车无压力：电费低廉至极，如前述，月薪三千养它也毫无负担。

智能化

4

* 远程控车： APP远程开/锁车门是“健忘星人”救星！曾有段时间总忘锁车，全靠上楼后远程操作补救。双闪鸣笛、导航寻车功能在陌生停车场找车时非常实用。 * 娱乐系统：支持蓝牙、USB（U盘音乐）和电台收音。从最初听电台，到去年用USB听歌，如今默认蓝牙连手机播放音乐。不管任何时候，驾驶路上都不孤单。