最满意

它是e - cvt变速箱搭配2.5L混合动力，在城区开，动力响应特别快，换挡平顺得就跟纯电车一样，我特别喜欢。加速能力虽说不是那种特别猛的，但满足日常家用完全没问题。有次我开车去山区，爬坡的时候感觉比纯燃油车强多了，扭矩大就是给力。油耗更是惊喜，平时在市区开，也就6 - 7L左右，跑高速还能更低，又不用充电，完全没续航焦虑

最不满意

马力一般般 空间大 但是座椅不太舒服 隔音不好这个360全景影像清晰度真的一言难尽，太模糊了，晚上倒车的时候我都得小心翼翼，希望厂家能改进一下。作为上班族，每天上下班都要经历早晚高峰的拥堵，车内空间对我来说简直就是奢望。但是自从我买了这款车型后，后排空间大到让我怀疑人生！ 首先，这款车型的后排腿部空间非常宽敞，我甚至可以轻松地在后排翘起二郎腿，完全没有压抑感。 而且，后排座椅还可以调节角度，让我在长途旅行中也能享受到舒适的坐姿。 其次，这款车型的后备箱空间也非常给力，可以轻松放下我平时购物的战利品，甚至还可以放得下一些大件物品，比如行李箱、婴儿车等。首最后，这款车型的后排还配备了独立的空调出风口和USB接口，让我在享受舒适空间的同时，也能给手机充电，非常方便实用

空间

4

中控台大面积用了软质材料，部分地方皮质包裹，还有木纹装饰，整体看着还挺舒服，功能键布局合理，操作很方便。但也别指望有多豪华，就是耐看实用型。第一排座椅下面是毛绒布，特别容易脏，下面还有个出口没防护罩，我后来自己加了个垫子才放心。空间方面那是真的大，车长5米，7座的2 - 3 - 2布局，平时第三排座椅放倒，后备箱空间超大，搬家、装行李都不在话下。第三排应急坐个小孩还行，大人坐久了会有点憋屈

驾驶感受

3

底盘行驶起来特别稳，很扎实厚重，开着就感觉安心，舒适性也不错，特别适合家用。仪表盘左边的转速表能显示当前是不是在经济油耗区，转速超出eco区，发动机噪音就明显变大，隔音效果也跟着变差，不过大部分时候转速都在eco区，没啥噪音问题。

油耗

5

外观

5

我第一眼看到它就被吸引住了。车头分层设计，大进气格栅，搭配犀利大灯和超有辨识度的皇冠Logo，太霸气了！车身线条流畅修长，高腰线贯穿车尾，从前面和侧面看，又大气又运动，满满的肌肉感。不过车尾就稍微差点意思，感觉有点小，点状刹车灯和单边排气管，看着不够大气，排气管还悬挂在底盘上，影响视觉效果。

内饰

3

logo高级 布料一般 座椅不太舒服

性价比

4

配置

4