最满意

别看车子挺大，操控起来很灵活。方向盘打哪儿指哪儿，低速的时候轻轻一拨就动，跑高速又稳当，变道、掉头都特利索。变速箱换挡也顺，几乎没啥感觉，堵车跟车的时候不顿挫，给油加速也均匀，就算猛踩一脚，也不会蹿得吓人，开着特顺手。空间也比想的好太多。前后排头顶、腿边都有空余，一点儿不挤。后备厢也能装，平时通勤放几个包妥妥的，就算塞点大东西也没问题，实用性没的说。细节设计也挺贴心。自动空调调起来特灵敏，不同区域能设不同温度；下雨天，车窗和后视镜自己就能除雾，不用手忙脚乱调，视线一直清楚。语音控制反应也快，调空调、开天窗、导航，说一句话就行，开车的时候不用分心找按钮。

最不满意

曲面大屏看着挺有科技感，可有些细节设计真让人别扭。无线充电板那位置太不合适了，放手机特别费劲，而且充电还慢，还不如直接插线充来得痛快；还有那杯架，尺寸也太尴尬，稍微大点的杯子放进去就晃来晃去，一点都不稳当。自动启停，简直是坑。等红灯的时候，动不动就熄火再启动，动静不小，还特别影响开车的感觉，关键是每次开车都得手动关掉，麻烦。

空间

5

C级车的空间够大的，后排腿随便你怎么摆，头顶也不憋屈。后备厢塞俩大箱子，再搁点零碎，完全够使。

驾驶感受

5

平时通勤开着特舒服。早高峰堵在路上，跟车的时候油门刹车都特乖，踩多少就走多少，不会猛地往前窜，让人心里发慌。方向盘也轻，挪车掉头的时候，一只手拨着就够。空间也是真够用。平常一个人开，显得空落落的，周末跟闺蜜一起出门，后排坐三个人不挤，有些小功能用着特方便，下雨的时候，窗户和后视镜自己就把水擦干净了，不用手忙脚乱找按钮。出门前，用手机提前把空调打开，坐进去凉快，语音控制也特灵，喊一声，开天窗，导航去菜市场，立马就照做，开车的时候不用低头摸屏幕，不过也有一些不尽人意吧，比如新车晒过之后有点味儿，放了两包竹炭才好点。车机有时候反应有点慢，启动得等几秒。但总的来说，这些都不耽误事儿。现在每天拉开门上车，就觉得，又是顺顺当当的一天。买了这部车后真的让我感觉到连上下班通勤都成为了享受。

油耗

5

说实话，买这车就别太在乎油耗了，实在点说，它真不是靠省油过日子的。市区堵车的时候最明显，早高峰挪那几公里，仪表盘上的油耗动不动就12、13个。红灯多，踩几脚刹车再频繁起步，油表指针掉得都能看见。夏天开空调更别说了，压缩机一启动，油耗蹭蹭往上涨。省油小排量车跑同样的路，油钱比我少三分之一。高速上能好点，但也别指望多省。定速120跑，油耗大概8个多，要是偶尔超个车、深踩两脚油门，立马就奔9去了。跑长途满箱油跑了还不到600公里就亮灯了，在服务区加油，瞅着加油机上的数跳，心里总得默念几句淡定。其实也能想明白，这车本身就不轻，动力调得也冲，踩油门那股劲儿上来的时候是真爽，但油耗肯定没法往低了压。真要是天天琢磨这脚油能不能少踩点开着也憋屈，毕竟选它的时候，图的也不是省油，是那股动力随叫随到的痛快，还有开着的稳当劲儿。油钱别太省着算，该踩就踩，该用就用，不然反倒辜负了它运动版的脾气

外观

5

黑色漆面搭配红色运动内饰，高档大气上档次，阳光下跟镜面似的，不过不耐脏。车身线条在黑底色里显特清楚，瞅着就稳当，精神，越看越喜欢。

内饰

5

座椅是那种正正的红，不艳俗，摸着手感软乎，坐进去像裹着层暖乎乎的绒布。门板上也带点红边儿，跟座椅呼应着，不扎眼还显精神。

性价比

5

配置

5

配置够用不花哨。座椅加热，冬天不冰屁股；语音调空调、开天窗，不用手动操作，提升驾驶安全，没那些华而不实的功能，实用的都给配全。