忠实bimmer三系升级五系
宝马5系 2025款 525Li M运动套装
2025-10-29 首次发表
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14700km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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28.10万裸车购买价
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2025-01购买时间
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北京购买地点
最满意
新款宝马的外观造型非常有争议,但是我个人觉得设计感很好,并且原本我就是三系车主,对于宝马这个品牌就存在执念,这代5系可以说在运动和豪华中进行了均衡,加上b48tu2满血发动机的加持,这台车开起来座起来,真的很让我满意。
最不满意
车身比较长,在停车入位的时候需要多适应一些,红绿灯起步会肉一些,对比原来的三系来说哈。
空间
5
毕竟是加长版,后排空间妥妥的,我们一家四口出行,毫无压力,座椅也非常柔软,比起我原来三系的小板凳,这个可以说是舒适大沙发了。
驾驶感受
5
说到驾驶感受,新款G68的表现堪称卓越。在加速过程中动力响应迅速,无论是城市道路中的起步还是高速公路上的超车,都能游刃有余。与发动机匹配的 8 速手自一体变速箱换挡逻辑清晰,换挡速度极快且平顺,几乎感觉不到顿挫感。底盘方面,宝马的调校功底深厚,采用了前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,能够有效地过滤路面颠簸,同时在过弯时提供出色的侧向支撑力,确保车辆的操控稳定性。转向系统精准灵敏,方向盘的手感适中,能够清晰地感受到路面信息,实现精准的操控。
油耗
5
买车到现在总共跑了14000多公里了,目前综合油耗7个油,这么大个车,我觉得这个油耗表现已经非常好了,原来的三系也得这油耗
外观
5
新款宝马 5 系G68的外观造型堪称经典与现代的完美融合。车身尺寸适中,既展现出了中大型轿车的稳重与大气,又不失灵动的线条美感。其前脸标志性的双肾进气格栅,在新款车型上更具立体感和精致度,搭配上智能激光大灯,不仅科技感十足,在夜间行车时也能提供极佳的照明效果。车身侧面,流畅的腰线从前大灯一直延伸至车尾,微微上扬的姿态营造出一种蓄势待发的运动感。
内饰
5
内饰采用了大量高品质材料,真皮座椅的缝线工艺精湛,触感柔软且支撑性极佳,长时间驾驶也不会感到疲惫。中控台布局合理,偏向驾驶者一侧的设计方便操作。12.3 英寸的全液晶仪表盘与同样尺寸的中控显示屏相连,形成了一体化的视觉效果。中控屏搭载的 iDrive 8.5智能车机系统,操作流畅,功能丰富多样,涵盖了智能导航、多媒体娱乐、车辆设置以及智能语音控制等功能,能够轻松满足日常驾驶中的各种需求
性价比
5
我原本是F30老款三系车主,在经过深思熟虑后,我最终选择了新款宝马 5 系,而这段时间的驾驶体验,无疑证明了这是一次极为明智的抉择。
配置
4
新款5系可以说是诚意满满,全系标配了L2级别驾驶辅助,高速路况这个可非常好用,并且宝马的冗余很大,不会让人措手不及的去接管,听我的销售说,这车身结构非常坚固,高强度钢材的使用的特别多,并且底盘用了大量的铝合金材质。
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