多维度了解捷途旅行者，给你一个真实的评价

捷途旅行者 2025款 2.0TD XWD 自动征服+ 购车经销商：捷途武汉宝之杰体验店来自：汽车之家iPhone版

眼睛雪

捷途旅行者 2025款 2.0TD XWD 自动征服+认证

2025-08-14 首次发表

16065km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
16.30万

裸车购买价
2025-03

购买时间
武汉

购买地点

最满意

1、车辆的大小或者叫空间正好适合我的需要：拆除后排座椅可以形成一个整体平整的床：长约1.9米宽1.3米最窄处1.05米，理论上够长够宽了；去了趟西藏证明真的空间够用了—-睡俩人（身高不高于1.75，胖瘦适中的人） 2、改装的空间或者叫余地非常大：从提车回来到现在我还在琢磨该怎么去改我的车，以提升自驾游途中实用性和外观的帅气的效果。目前加的装备有：车顶行李架、后备厢置物架、雨挡等实用性的东西，后期估计还要增加副电瓶（放置在后备箱底部空间里，不占外部空间）、全尺寸备胎等，还在想该怎么改该怎么加东西。本着不浪费实用原则。

最不满意

其实也不叫最不满意的地方，只是相对而言，油耗比较高（和我原来的1.6tSUV比较）（以后出门油费就是大头了😂）。其实也不算高了，打个比方就是说，比一般城市2.0T的SUV稍高一点，因为他是方盒子车型风阻大。比硬派越野车低，它没大梁车轻一点。上面的图里有一张是油耗的，显示的是8.5升每百公里，实际要更高。这主要是是高速和国道跑出来的（均速在60以上）城市里实际至少十个十一个以上的油了。再加一条：每个车窗的上升下降逻辑不符合人的要求： 1、远程控制部分只设置了全车通风（20%开度）；全车关闭；80%开启三个选项，不能自定义。 2、停车后，锁车全车窗户关闭，车窗没有其他位置选项，而且不能单独控制每个窗户的开度（锁车后）。露营时需要透气的时候很不方便，希望软件升级后能改进！

空间

5

空间方面：如果不改造加点东西的话，不能充分利用起来，特别是上部空间浪费了，所以要继续改，继续加东西—原则上以实用、轻量化为目标。

驾驶感受

5

驾驶起来很轻松，十年没换车了，没想到现在的车开起来这么轻松、完全不像是两吨的大家伙，很灵活，动力方面也大可放心。高速一般我跑120，更高的速度也试过，一点没问题，噪音也不算大，动力充沛，后劲十足；轻松应对高原环境：高原上海拔4500以上的地方，甚至盘山道上都敢超车，高原上换上手动或者运动模式更加轻松自如。目前没啥毛病经历了高原的考验。

油耗

4

前面写了

外观

5

这部车外观还是非常帅的，黑方盒子更帅！但是也有改进的空间车头那几个LOGO字母个人感觉比较难看，车头太方了，过度有点生硬，再优化一下就更好了。车尾部直上直下的也很生硬。个人见解勿喷！

内饰

5

内饰就不说多了，喜欢就全部是优点。

性价比

5

十几万的车还要啥自行车，比一般城市SUV更能走非铺装路，比硬派的更省油、这不就是大家想要的吗？这次去西藏走了中线，经历了麦当劳线的考验就行了，我可不没事干的时候去爬石头！同价位的车还有某狗、某龙（新能源）高点价位的有某豹（新能源）、硬派的坦克系列，我都看过，也了解过，各有自己的优缺点，适合自己的才是最好的。我的要求是：主要用途是自驾游西藏、新疆等地，可靠、续航力强，耐造，空间足够、离地间隙超过200配置上可以进行轻中度的越野，能走烂泥路能穿越，城市里油耗也不要太高就可以接受，首先新能源不考虑；硬派也不考虑，最终在颜值上选择了旅行者。最后一张图是念青唐古拉山观景台🤗