车友2223934：
我的易至羿，小车大爱
-
73
- 0
快速回复
发表口碑
我的易至羿，小车大爱
羿
2023款 追梦版 40舒适型
购车经销商：
其他经销商
羿 2023款 追梦版 40舒适型
2025-08-15 首次发表
-
14400km行驶里程
-
17.8kWh夏季电耗
-
360公里夏季续航
-
12.68万裸车购买价
-
2024-05购买时间
-
东莞购买地点
最满意
每一项智能化辅助驾车系统对我来说都是有帮助的，尤其自动驻车功能我每次开车都会用到。
最不满意
如果车内的方向盘和座椅可以进行电动调节就好了，每次调节的时候就更方便了。
空间
5
手套箱、扶手箱等车体内部的小型储物区设计确实挺用心，存储力度不小，而且后备厢空间轻轻松松能装下400多升物品，在这样的装载力度下也没耽误车内乘坐感受，我觉得这样的空间使用效果是挺为车友用户考虑的。
驾驶感受
5
当我在宽阔的马路上提速时，这车的风阻感受其实不大，而且在城区内急速变道时车体也不会很晃，驾驶感受我觉得是柔和的。
续航
5
即便打开空调，这车实际能跑的满电续航里程也能达到300多，支撑我平时在城区内的通勤用车不成问题，所以我没有续航焦虑。
外观
5
虽然从外表看起来车灯整体形状比较扁平，但实际大灯高度足够，照明效果比较不错。隐藏门把手和轮胎的轮毂在造型设计方面都是好看的，从外观方面来说，这辆车子我看不厌。
内饰
4
方向盘和座椅虽不能进行电动调节，但调整过后的使用感受是能够贴合我的用车习惯的，尤其主驾位置座椅能进行2向的高低调节，我的头就能更好贴合于头枕，为我带来更不错的乘坐体验。
性价比
5
我觉得连15万都不到的车子能有这样的舒缓驾控效果，对于我来说使用感真的很棒，每天开着它上下班通勤不仅很实用，而且从外观方面来说，帅气的它也不会给我掉链子。
智能化
5
路过市中心时到处都是红绿灯，频繁启停就成了这时的开车常态，自动驻车功能在这时就能被很好用到，它让频繁启停的用车效果更简洁化了，实用性一下子就上来了。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
同车系车主口碑
更多
-
感谢羿，让我的生活更加便捷
2024-12-10
-
开电车十年后，第一次使用电车的真实感受！一个字爽！！！
2024-11-15
-
新能源家用车，我选择羿。
2025-10-19
-
这辆车凭实力打动了我
2025-09-25
-
我认为买车就要买安全实用的，所以我选择了羿
2025-09-25
相关车系推荐
-
eπ00711.59-26.59万
-
内饰材质好
-
后排舒适性差
询底价 -
-
e:NP1 极湃117.50-21.80万
-
续航里程长
-
车漆薄
询底价 -
-
小鹏MONA M0311.98-13.98万
-
续航里程大
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
AION S13.98-14.68万
-
续航里程大
-
冬天续航短
询底价 -
