豹5,沙漠越野之豹🐆
豹5 2023款 云辇旗舰版
2025-08-18 首次发表
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23000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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21.0kWh夏季电耗
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95公里夏季续航
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35.98万裸车购买价
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2024-03购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
- 动力性能强劲:搭载DMO超级混动越野平台,1.5T涡轮增压发动机最大马力194匹,前电机总马力200千瓦,后电机总马力285千瓦,电动机总马力660匹,峰值扭矩760Nm,零百加速仅4.8秒,动力输出超越大排量燃油车,扭力响应快速,不存在传统越野车动力中断、输出迟滞的问题。 - 保电能力优秀:在沙漠模式下,车辆原地怠速发电功率可达20kW,行驶中发电速度更快,能有效补充能量,确保车辆在沙漠中长时间行驶时电量充足。 - 热管理系统出色:拥有先进的热泵能量管理系统和越野专用电驱油冷系统,具备较强的电池、电机散热能力,在沙漠高温环境下,能让动力系统随时保持充沛的动力输出,避免因高温导致动力衰减。 - 越野通过性好:接近角35°、离去角32°、纵向通过角20°,满载最小离地间隙220mm,配备专用越野轮胎,抓地力出色,再加上智能三把锁,可根据轮速差实时锁止和退出,能量中锁能在10毫秒内完成前后轴的扭矩转移,越野通过性极强。 - 车身稳定性高:采用CTC电池底盘一体化技术,降低了车辆重心,实现了前后轴50:50的轴荷比,同时车架扭转刚度比传统越野车提高了38%,车身底部抗冲击标准高,有多重防护结构,在沙漠行驶时车身稳定,减少了侧翻风险。 - 续航能力强大:配备83L大油箱和31.8kWh电池容量,NEDC综合续航可达1200km,能够满足沙漠长途穿越的需求。
最不满意
原车轮胎一般,不适合越野。城市使用舒适性经济性还不错。- 空间方面:由于车身有大梁和硬派越野的定位,第二排舒适性不如轿车和城市SUV,长途乘坐容易疲劳。此外,冰箱占用了部分储物空间,方向盘下方没有小储物盒,后备箱因外挂备胎的设计,空间也相对较小。部分车型搭载的高通7325芯片性能相对较弱,语音助手对连续指令反应不佳,导航功能缺少车道级导航,OTA升级速度较慢。新款车型智驾表现优秀,老款不足。。。。。。。。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
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