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石家庄Yx: A7L各方面性能都很均衡,是一台梦想之车
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A7L各方面性能都很均衡,是一台梦想之车

奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版 购车经销商: 河北驰越上汽奥迪 来自:汽车之家iPhone版

石家庄Yx

奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

2025-08-20 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 45.00万
    裸车购买价
  • 2024-07
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

相信不少车友都听到或者看到各种对A7l车尾的吐槽,审美本就是仁者见仁,智者见智,但是我想说说我的观点:A7加上L之后,变得更加优雅,比例更协调。 掀背很美,很有科技感,这一点不假,但是万物有利有弊,掀背会导致尾部更高一些,加上尾翼,的确更有运动的气息。 由于个人比较喜欢56e那种稳重大气的感觉,所以更喜欢传统后尾门的线条,而且从侧面看车屁股是翘出来的,这也完全符合对姑娘的审美,侧面鼓出来显得很运动,很宽体。总有网友说买不起A7才买A7l,我想说这话的真的没道理,因为在这个价格区间价格相差真的不大(不要用最入门的配置比),我买的黑武士Plus,和A7臻选差不了多少,即使价格一样,我也会选A7l。

最不满意

谈不上最不满意,如果真有最不满意就不会买了,如果说提升空间最大的地方,我认为是内饰和氛围灯,图片上的效果还是我改装之后的,内饰的线条可以不动,现在很大气,但是灯光上可以再丰富一些。

空间
4

空间上非常大,看着父母老人在后排翘二郎腿,我就知道我买对了。

车内储物能力

车内储物能力中规中矩,没有亮点,但是也很够用了。

后备厢容积

后备箱大号行李箱随便放,入口大,也足够深。

驾驶感受
5

四驱带给你的自信无论遇到什么路况都很有信心。

起步/加速动力

低速加速有推背感,高速超车轻松,踩就完了。对于一台两吨的车来说,已经非常好了。

方向盘轻重

方向盘助力可以调节,很舒服。

弯路/并线稳定性

方向盘指向很清晰,快速变道很轻松。

油耗
5

油耗我真的得多说几句,对于一台重量差不多两吨的中大型车,这辆车的油耗真的非常低了。 我经常北京到石家庄两地跑,有一次去保定,跑出了6.1的高速油耗,路上正常听歌开空调座椅通风,这是我的最优成绩了,一般高速油耗是6.5左右,注意我这一路没有什么大的上下坡和海拔落差,如果有下坡滑行路段,测出来的数据毫无意义。北京轻微堵车一般8个油左右,当然距离短的话11个油也正常。如果想玩一玩拨片换挡,高转是少不了的,油耗小二十也很正常。 记得车友圈里讨论过一个事情,上车打着火原地开空调油耗44升,这个事我也遇到过,这不很正常嘛,说明行车电脑很精确,当行驶里程为0的时候,油耗不就相当于无限大嘛,所以原地打火开空调,油耗的数字会越来越高,开起来就好了,不必担心,但是看着数字还是有点肉疼的……

外观
5

外观简直完美,就冲外观买的,开了一年多,每次看到他,都让人心旷神怡,美滴很呀~

腰线设计

特别注意一下侧面线条,是突出来的宽体设计(不能和跑车宽体比哈),和56e比,算得上是宽体低趴了。

车尾造型

车尾线条非常优美,绝不是缺点,另一篇文章我有专门描述……

内饰
4

内饰灯光上还可以在丰富,这点学学奔驰就好。

性价比
5

性价比其实是很高的,保养该换什么就换什么,奥迪的养车绝对是BBA里最便宜的,这点真不用担心。什么德系车的通病一般也是大公里数才会出现,人老了也会有问题,何况车呢。

配置
4

配置其实很顶了,如果把座椅通风加上就真的完美了。

主动刹车

主动刹车触发过几次,尤其是倒车时检测到后面有电动车通过,瞬间就刹死了,让我感觉车车很聪明。 行驶过程前车急刹,空间不足时也会介入,这点永远不要完全交给车,还是要靠人来驾驶,车永远是辅助。

车机功能

车里功能有待加强,娱乐功能不多。

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