好开不贵，很适合我们普通人

五菱星光S 2024款 510km 旗舰型购车经销商：威马楚通

不动的信念啊

五菱星光S 2024款 510km 旗舰型认证

2025-08-21 首次发表

4860km

行驶里程
18.0kWh

夏季电耗
420公里

夏季续航
12.88万

裸车购买价
2025-03

购买时间
武汉

购买地点

最满意

五菱星光 S 最让我满意的，当属它超高的性价比和贴心的配置。不到 13 万的价格，不仅拿下双层隔音玻璃、全景天窗、电动尾门这些实用配置，还配备了 360 倒车影像、L2 级自动驾驶辅助系统，高速驾驶轻松又安全。此外，它的空间表现也十分出色，作为紧凑型 SUV，轴距长达 2800mm，无论是乘坐空间还是储物空间，都能轻松满足家用需求。再加上外观设计亮眼，回头率超高，每次开出去都很有面子。

最不满意

首先就是新车异味较大，刚提车时味道刺鼻，花了不少时间通风散味。浅色座椅虽然好看，但实在太容易脏，打理起来很麻烦。其次，车机自带流量太少，经常在线听歌看视频的话，很快就会耗尽，额外购买流量套餐又增加了用车成本。最后，高速行驶时胎噪比较明显，一定程度上影响了驾乘舒适性，希望后续改款能在隔音方面有所提升。

空间

5

星光 S 虽然是紧凑型 SUV，但空间一点都不含糊。车身尺寸 474518901680mm，轴距长达 2800mm。我身高 1 米 75，坐驾驶位头顶和腿前都还有不少空。调好座位后，后排坐三个成年人都不挤，翘个二郎腿轻轻松松。周末全家出去玩，后备箱能塞下帐篷、烧烤架、折叠桌椅这些大件，完全不用担心装不下。车里小储物格也很多，门板、扶手箱、中控台下面都能放手机、水杯、钱包，特别方便。

驾驶感受

5

动力方面完全能满足日常需求，起步快，加速也平顺，超车不费劲。跑高速后段提速虽然没那么猛，但正常开也够用。底盘调校得不错，过减速带、坑洼路的时候，震动过滤得很好，坐在车里不会颠得难受。方向盘轻重合适，指哪打哪，开起来很稳。唯一不太满意的是，高速上胎噪有点大，要是隔音能再好点就完美了。

续航

5

路况好的时候能跑 450km 左右，两三天充一次电就行。要是开空调，或者经常猛踩油门刹车，续航会掉到 400km 左右。上了高速，速度一快，续航就打折比较狠，大概能跑 380km。好在现在充电桩越来越多，提前规划好路线也不用太焦虑。快充功能超实用，电量从 20% 充到 80%，半个多小时就搞定了！

外观

5

内饰

5

坐进车里，内饰看着简单又温馨。中控台是横排设计，8.8 寸的液晶仪表盘和 15.6 寸的中控大屏，画面清晰，操作也不卡。车里好多地方都是软包材质，摸起来软软的。座椅是带孔的皮质，主副驾都能电动调节，特别方便。最让我惊喜的是，这车前排座椅加热通风都有，后排居然也能加热，冬天带老人孩子出门再也不怕冻着了，太贴心了！不过新车刚提回来的时候味道有点大，我又是放炭包又是摆柚子皮，天天开窗通风，折腾了好久才散干净。而且浅色座椅太容易脏，沾点污渍就特别明显，打理起来真的很头疼。

性价比

5

买车的时候对比了一圈，同价位里五菱星光 S 的配置真的很能打。不到 13 万的价格，双层隔音玻璃、全景天窗、电动尾门、360 倒车影像、L2 级自动驾驶这些全都有。跑高速的时候，L2 级辅助驾驶超好用，能自动跟车、保持车距，还能帮着把车开在车道中间，开长途轻松多了。而且五菱的售后网点多，保养维修都方便。花同样的钱，能买到配置这么丰富、空间又大的车，真的很值！