体验超豪华大型SUV腾势N9，试驾完就想直接下单订购

腾势N9 2025款旗舰型探店经销商：佛山佳腾腾势中心来自：汽车之家Android版

给予你肯定的

腾势N9 2025款旗舰型认证

2025-08-23 首次发表

暂无

行驶里程
44.98万

参考价格
2025-08

探店时间
佛山

探店地点

新车好评

走到腾势N9面前，我的身高仿佛一下子就缩小了，这车可真的是太有气场了。然而拉开车门的那一刹那才是更让我惊艳的，车内真的是又高级又科技，浅色的内饰看起来非常的简约，整个车内的布局看起来有十分的科技且紧凑，内部空间真的是好大，本身这车就属于大型SUV，而且还给设计成了6座的座椅布局，2+2+2的布局非常的实用，能够让每一排都坐上去，非常的舒适，不拥挤。

新车槽点

确实这车的车身尺寸比较大，所以这车刚开上去的时候感觉不太灵活，看来还是没有完全适应它。不过开下来难度也不是很高，可能是第一次开稍微大一点的车，多少有点慌乱，旁边的销售小哥说是属于正常现象。

空间

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这车的内部空间非常大，我从销售嘴里了解了一下，这个车的轴距都有3125mm，所以坐在后排翘个二郎腿真的是太随意了，一家出行真的不要太方便了，就算是大人坐在第三排也不会觉得很拥挤。车内还有不少的储物空间，很多七零八碎的小物品都有地方收纳。它的后备箱容积也不小，正常容积有351L，将座椅放倒之后可扩展到1140L。

驾驶感受

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简单试驾了一下，这车给人的感受开起来还蛮舒服的。E-CVT无极变速箱换挡很丝滑，起步的时候特别爽朗，几乎感受不到顿挫感，2.0T涡轮增压发动机，也让这车在中后期也能够保持十足的马力，我在高速段试驾了一段，车速达到80迈往上的时候，提速感受仍然非常明显，我看了一下车子数据，最大扭矩都有1035牛·米，官方给出的零百加速仅有3.9秒，放到这大块头身上，一开始还简直不可思议，不过我没有数几秒，准备提车前再带我老婆试驾一次的。就是有点不适应车子大，转弯掉头，都很小心。

续航

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可不要认为这车费油费电，电池自然用的是比亚迪的当家刀片电池，磷酸锂铁电池的续航能力还是非常强悍的，纯电续航能有150km左右，油电的综合混动续航能跑到1200至1300km，并且电池也是支持快充的，快充的时间也就半小时左右，当然啦，很多人都关心他的馈电油耗，虽然我还没开呢，但是听销售说，不是很高，也就7L上下。

外观

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整体的车身外观确实给人看上去相当有气场，这车的车身尺寸是很大，尤其是白色的外观，感觉看起来块头更大了22寸的大轮毂，既有那种非常震撼的气场，而且还十分的运动。全车的门把手也都是隐藏式门把手，并且还有后排隐私玻璃，几乎全封闭式的前机盖看起来也更加的整洁，后尾部的大灯长度几乎贯穿整个尾箱，很协调。

内饰

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内饰也是这车的一大亮点所在，除了整车简洁之外，内部的豪华配件也很多。全液晶的仪表盘，17.3英寸的中控大屏，13.2英寸的副驾娱乐屏，这两块屏幕可都是2.5K的分辨率，后排还搭载一个17.3英寸的液晶娱乐屏，这屏幕往车上一放就是满满的科技与高级感。座椅配置更是相当豪华，像前排座椅全部都带头枕扬声器，副驾驶座椅位也支持电动功能，而且还是零重力座椅。第二排的座椅也都是独立的，支持通风，加热和按摩。整车还搭载了26个扬声器的帝瓦雷音响，效果非常震撼。

价格政策

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性价比方面也是很高的，车品质那么高，但没想到加92的粗粮就可以啦。而且腾势作为比亚迪的高端品牌，质保方面也相当靠谱，我准备这几天和销售再磨一磨，看看能不能还有没有啥福利可以领的，毕竟车子也不算便宜，肯定要最大利益化了。

智能化

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整体的智能化，我不知道你们，我个人觉得也是非常出众的。像是它的手机APP远程控制功能，除了一些基本的车门，车窗，空调控制之外，还可以进行车辆定位，车况查询，就连加油站，停车场也能查找，还可以进行预约保养，并且整车支持全车5G网络，WiFi热点和车联网。DiLink的车载智能系统使用起来挺丝滑，座椅通风加热按摩这些功能更是可以通过语音来进行直接控制。重要的是这车的驾驶辅助采用的是DiPilot 300，支持全速自适应巡航，整车头顶自带激光雷达，128线的激光雷达线束，可以支持高速路段和市区路段的智能驾驶。