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我的新H6：没啥绝活，但处处都顺手
哈弗H6 2024款 1.5T 两驱Ultra
2025-08-24 首次发表
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5188km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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10.69万裸车购买价
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2025-03购买时间
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洛阳购买地点
最满意
要说最满意的，就是这车开着坐着都挺舒服的，不累人。我上班地方在城郊，每天来回得开将近两个钟头，路况也比较复杂，有新修的柏油路，也有一些年久失修的水泥路，路面上有那种一条条的接缝。以前开我那台二手轿车，一天下来，感觉腰酸背痛的，整个人都快散架了。换了这台新H6之后，通勤这件事，变得没那么折磨了。它的座椅挺厚实的，坐上去软乎，腰那块儿也能撑住。在路上开着，底盘感觉也挺稳当的，过个坑过个坎，车里头不怎么颠。就冲着这份舒服劲儿，我就觉得挺值的。
最不满意
最不满意的地方，就是感觉内饰虽然看着挺好，但在一些细节的实用性上，考虑得还不够周全。后排座椅虽然是仿皮的，但感觉不够耐脏。上次我闺女在后排喝葡萄汁，没拿稳洒了一点在座椅上，干了之后还是留下了一个淡淡的紫色印子，看着心里特别别扭。
空间
5
后排坐三个人，最考验的就是中间那个位置。新H6后排中间的地板也基本是平的，凸起非常低，这点特别好。过年走亲戚，坐三个中等身材的成年人，跑个几十公里的短途，谁也没喊挤，中间那个人脚底下也挺舒坦的。
驾驶感受
5
1.5T的发动机，带动这么大个车，劲儿是完全够用了。红绿灯起步的时候，油门踩下去，动力是慢慢上来的，不往前窜，很好控制，坐车的人也不会前仰后合的。上了快速路，想超个车，深踩一脚油门，变速箱降挡也挺积极的，速度能很快提上来。在市区里挪车、掉头，很轻松。上了高速，又能感觉到它稳稳当当的。
油耗
5
油耗我觉得还行，目前表显是8个半油。我平时就是城里跑跑，接送孩子，路况堵的时候多，这个油耗我能接受。周末偶尔跑跑高速或者郊区的快速路，油耗能降到7个多。加满一箱油，大概能跑个650公里。
外观
5
这车的造型我自己挺喜欢的。车头看着很高大，前面那个中网，是一片一片像鱼鳞似的，看着挺复杂的，也挺精神。旁边那两个大灯，造型跟个斧头似的，挺犀利的。我最喜欢的还是车屁股，感觉很敦实，晚上那个尾灯一亮，老远就知道是台H6。
内饰
4
感觉内饰在耐脏这方面，做得还不够好。我选的内饰颜色，虽然看着高级显大，但家里有孩子，真的是太容易脏了，得经常擦。
性价比
5
性价比这块儿，我觉得是这台车最大的亮点之一。它给我的感觉就是，你花的每一分钱，都实实在在地用在了你看得见、摸得着、用得上的地方。你看得到的空间、摸得到的用料、用得到的丰富配置，都让人觉得很值。它不是那种靠品牌来讲故事的车，就是一台实实在在的、为普通家庭服务的工具。
配置
5
有两个功能我用得最多。一个是全速自适应巡航，上了高架或者高速，我就把它打开，设定好速度和跟车距离，它就能自己跟着前车走，前车快它就快，前车停它就停。另一个就是抬头显示，它能把现在车速是多少，导航该往哪儿拐，直接投在我眼前那块玻璃上，我基本不用再低头看仪表盘了。
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