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艾瑞泽八2.0T使用8个月长测
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艾瑞泽八2.0T使用8个月长测
艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT劲
2025-08-28 首次发表
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5603km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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11.36万裸车购买价
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2024-12购买时间
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赣州购买地点
最满意
✅ 同级最强2.0T动力/配置越级/操控精准
最不满意
❌ 胎噪明显/后排头部空间局促/变速箱低速顿挫
空间
5
后排膝部空间2拳3指（身高178cm），溜背造型牺牲部分头部空间。后备箱开口较小，婴儿车需斜放才能装入。前门板储物格设计不合理，标准矿泉水瓶会卡住车窗按键。
驾驶感受
5
XDS弯道动态辅助系统过急弯时自动制动内侧轮，山路驾驶信心十足。方向盘随速增益线性，女性车主反馈运动模式转向偏沉。底盘滤震优于星瑞但略逊于UNI-V，连续减速带后排抛跳感明显。
油耗
5
表显综合8L/100km（70%市区），实测高速巡航5.6L（限速120km/h），激烈驾驶可达11L。自动启停逻辑聪明，但48V轻混系统节油效果仅0.2L左右。建议加95#油，92#当然也够用。
外观
5
星际银车漆搭配黑化运动套件，贯穿式灯组夜间辨识度极高，但前唇较低易剐蹭。半年使用后车漆出现3处太阳纹，建议提车后立即贴膜。18英寸轮毂造型激进，45扁平比轮胎已扎钉1次，更换成本较高。
内饰
5
艾瑞泽八内饰采用双12.3英寸联屏设计，科技感十足，软质材料覆盖率高，触感舒适。座椅包裹性好，但后排头部空间稍显局促。整体做工精致，同级中表现亮眼。
性价比
5
适合追求驾驶乐趣的年轻家庭，推荐2.0T劲版本比顶配少自动泊车等非刚需功能。
配置
5
L2.5级驾驶辅助含打灯变道功能，长途高速可减少70%疲劳感。索尼音响低频澎湃但人声解析一般，无线CarPlay连接稳定。座椅通风三档可调，夏季背部出汗量减少80%。
购车11个月后评价 | 2025-11-11
5603km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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