艾瑞泽8一万五千公里行驶

艾瑞泽8 2023款高能版 2.0T DCT劲购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

单臂大回环

艾瑞泽8 2023款高能版 2.0T DCT劲认证

2025-09-13 首次发表

15600km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
11.69万

裸车购买价
2024-03

购买时间
烟台

购买地点

最满意

先说动力、 2.0T涡轮增压发动机搭配7挡湿式双离合变速箱、最大马力254匹、日常起步轻快、在市区超车毫无压力、跑高速时车速上到 120km/h后再加速也不费劲、动力随叫随到推背感十足、驾驶体验超棒。而且它有三种驾驶模式、经济模式适合日常通勤、省油; 标准模式综合性能均衡; 运动模式下、油门响应更灵敏、动力更强、开起来特别带劲。空间方面、艾瑞泽8的轴距达到2790mm 前后排空间都很宽敞、我身高178cm, 坐在后排腿部和头部都有充足的空间, 一点也不觉得压抑。后备箱容积也很大, 平时放婴儿车、行李箱这些大件物品轻轻松松, 周末全家出游装下所有行李绰绰有余。车內还有很多贴心的储物格, 像中控台双层设计、车门大尺寸杯架, 各种小物件都能找到合适的收纳位置, 日常使用特别方便。底盘调校偏向舒适, 过减速带和坑洼路面时颠簽感被过濾得很柔和, 不会有强烈的冲击感。内饰方面、大面积采用皮质材料包裹，看起来比较上档次，摸着也舒服。车机、搭配8155芯片，日常使用完全不卡顿，车机系统支持car play,Huaweihaicar,听说11月份会推送carlink。

最不满意

说说它的缺点吧油门有点窜，有时候轻点一下车子就出去了，这样有点危险。低速行驶，3档到4档有点顿挫但是感觉还好这个可以接受。内饰方面，虽然大面积都是皮质包裹但是感觉用料不是很好，还有特别是夏天的时候，遇到高温暴晒，开空调后中控会出现异响，轮胎，，，，非常容易打滑总得来说艾瑞泽8这款车还是值得购买的，优点远远大于缺点。个人感受请大家参考。