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这是一台比理想更理想的大6座纯电SUV
蔚来ES8 2026款 六座行政签名版
2025-09-01 首次发表
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暂无行驶里程
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45.68万参考价格
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2025-08探店时间
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成都探店地点
新车好评
最满意的点肯定是空间方面的体验，全新的蔚来ES8有着接近5.3米的车长，车内坐着特宽敞。并且得益于第三代的平台，前后有着非常不错的储物空间，前备箱有230L容积，放两个小箱子+几个小书包不成问题。不过第三代ES8的前备箱不带排水孔，底部也有很显档次的羊毛毡，想放游泳圈、新鲜的水产品这些应该是不太行了，这种粗活还是交给L90来干！后备箱（含下层储物）容积达 547L，能放下 8 个 20 寸行李箱 + 1 个 14 寸儿童箱，即使坐满六人，仍有 777L 的装载空间，轻松满足家庭出行的各种装载需求这样的乘坐+储物体验。在这个价位、定位的车型中，除了自家小弟乐道L90外，没其他了
新车槽点
最不满意的点是外观设计，尤其是车头。或许是为了给前备箱腾出空间，整个机盖的线条特别奇怪，不如二代好看。而且前备箱盖的下沿直接到了前脸中间，一个封闭式的前脸中间突然多了一条线，这感觉真挺怪的。除此之外，轮毂和轮拱也相对较小了，侧面看上去有点小脚的感觉
空间
4
空间这点是ES8强项，中排两个座椅和副驾座椅都支持零重力模式，配置和功能性表现都相当不错
驾驶感受
5
续航
5
外观
3
外观是全新的造型设计，不过我觉得没有二代好看，如果能恢复二代的外观造型配上三代的这些配置表现和功能，那就真挺不错的了。在车身尺寸方面，第三代ES8的车长来到了5280mm，轴距3130mm，整体尺寸比第二代大了不少。气质这一块还是到位的！
内饰
5
内饰设计一直是蔚来的强项，全新车型把中控屏变成了横屏设计，尺寸比二代大了不少。副驾驶没有配备娱乐屏，但有一块长条的多功能屏幕，可显示多媒体信息、开门时的盲区影像等等，配合上漫反射的氛围灯，还是挺有感觉的
价格政策
5
智能化
5
这一代ES8智能化是强项，搭载 Aquila 超感系统，配备了 31 颗智能传感器，其中包括 3 颗激光雷达（顶置超远距激光雷达以及两侧前翼子板处各 1 颗广角激光雷达），能够全方位、高精度地感知周围环境信息。不过具体表现还得体验完试驾车后再下定论
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