最满意

签名版该有的都有，隐私玻璃私密性省了我再贴膜，重点来了我认为最满意的地方是后排的娱乐空间，后排娱乐屏➕扶手箱电源➕车机无线WiFi➕「PS4、PS5、Switch1」➕后排按摩➕小冰箱，亲测完美适配，就此开启私密的移动电竞房，这点空间对一个已婚男人来说简直是自我救赎😃 本来买ES8纯颜值和空间，但颜值是给别人看的，空间是给老婆孩子享受的，现在这个娱乐空间就是属于我的。

最不满意

车太大，需要适应，建议大伙多去试驾，强迫自己在小路转弯看360，我提车第一天小区有个车占道导致转弯半径不够，之前我开的是奔驰c200了车子小都是一把过了，以为这也是一把的事，事实赤裸裸打脸错误预判又没看360导致喜提轮毂磨损到了😭，其次是车太大车位基本都要自己尽量找柱子然后贴着柱子让旁边的车能够开门，但是尽管自己已经很小心了左侧两扇门还是都被开门杀了，不进掉漆还凹陷，守卫开着，一个是邻居家熊孩抬头不见低头见，一个是商场女子找起来太麻烦，最后都没追究

空间

5

我这边每位坐过这车的都会说空间大，空间舒适度极高，每一排都能舒服的坐着享受旅程。 后背箱空间没有因为座椅影响空间，两三个旅行箱so easy！前背箱能装是让我平日用的最多，用起来很顺手

☆ 空间设计亮点

中控手扶箱很能装，我还特别准备了个短插座放里面以便我给一些电子设备充电，最常用的就是无人机电池和游戏机使用

第二排空间

平时这车也就一家三口使用，第三排很少用，所以二排靠后基本坐着都能跷二郎腿

驾驶感受

5

我从油车转电车没有丝毫不协调，加速比油车快，刹车和油车差不多，体验感受很棒👍🏻

起步/加速动力

平时二排孩子老婆座的时候就后排尊享模式，起步和刹车都蛮柔和的

方向盘轻重

方向盘轻重对我来说适中，高速上很稳，转弯掉头都很灵活

跑高速

运动模式加速很给力，后排尊享模式上了高速也会自动降低悬架

续航

4

今天的回程表现大家可以看图，整体我觉得续航和我之前油车差不多了

公共充电桩

现在一般快充都能满足，基本1元-1.5元之间的价格吧，现在换电的电池不够，正常就是去商场喝个咖啡或者买个东西就停着充电了。

充电时间

快充一般选择商场偏多差不多每次冲个一个小时商场停车优惠一个小时，自家慢充设定了22-6充电便宜，想什么时候充都行

表显续航准确性

这个目前看来还是慢准确的

换电服务

还没体验过，市内有家充和商场快充，跑外地这个电池还是很少

外观

5

当时盲选金色加了1w，实际提车开盲盒感觉开了隐藏款我和我老婆都非常很喜欢，开了两月不到还没洗车，淋了几场雨，还是蛮耐脏的。

车身做工

做工还是精质的，细节到位

车头造型

整体流线很有气场，车灯很👍🏻

内饰

5

整体内饰符合我的预期与审美，座椅舒适度也很高，接缝细节也是蛮严谨的，我选的苏木红还是蛮耐脏的，指纹基本没有，方向盘的手感也是比较舒服的

空调效果

空调制冷和制热效果都蛮迅速的

PM2.5过滤效果

还有个空气净化功能挺有用的，上周有一天车内PM值到了27了，主动开启净化模式

性价比

5

总的来说我觉得此次购车体验使用体验，对蔚来各方面的表现都很不错，未来希望继续能够延续这完美开局的感受度

智能化

4

nomi反应速度快的准确率很高，基本上需要车内控制调整都会呼叫nomi操作，这样开车不用分心，而且自己操作还不一定有nomi做得快

主动刹车

这个比较不好描述，我的体验并不能说最好，有几次次我转弯是看到电瓶车从后方进过的也是低速，但是被迫主动刹车了，当时的体感不太好，在辅助驾驶的过程中有次前车离的有些距离突然主动刹车交付给我还是蛮刺激的

自动泊车

商场或医院这类公共停车位侧方和常规倒车入库表现的都比我自己倒要快，碰到柱子或狭窄的还会自动收反光镜，老小区复杂情况比如电瓶车🛵比较多的话自动泊车还是没自己停的快

遥控泊车

车子本身比较大，遇到一些主驾驶位无法下车的车位可以使用遥控泊入泊出的功能，挺方便的

信号灯识别

这个提醒还是蛮有用的

App远程控制

远程空调打开提前启动还是实用性比较高的，还有自定义车内温度高于多少度主动开空调的操作

360全景影像

这个功能一定要习惯，车太大，这个给予的辅助非常有作用