再选一次还是M9，50万内确实比BBA强太多

问界M9 2025款增程 Max版 52kWh 6座版购车经销商： AITO·烟台开发区来自：汽车之家iPhone版

小杨顶呱呱

问界M9 2025款增程 Max版 52kWh 6座版认证

2025-09-02 首次发表

2150km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
19.5kWh

春秋电耗
220公里

春秋续航
47.98万

裸车购买价
2025-06

购买时间
烟台

购买地点

最满意

早就有换车的打算，预算定在50万以内，最开始看的还是BBA。宝马X5确实好开，操控没得挑，但空间偏小，价格也不便宜；奔驰GLE直接超预算，PASS掉；奥迪Q7外观看着还行，但内饰老气，一坐进去完全没有想开的欲望。就在我纠结的时候，在朋友的介绍下去试驾了问界M9，这一试真是一发不可收拾。不管是外观、内饰，还是空间和科技配置，M9都让我心动。尤其和同价位的燃油车对比，M9不仅用车成本更低，还带来了新能源车的科技感和舒适体验。最终我选择了它的Max版，标配智驾、空气悬挂和鸿蒙座舱。现在提车三个月，用下来最让我满意的就是大空间和科技感。一家六口出行非常轻松，两个老人坐第二排，两个孩子坐第三排，每个位置都宽敞舒适。以前出门总要精打细算行李怎么放，现在露营椅、充气垫、孩子的装备全都能带上，出门也不用担心会放不下。

最不满意

整体没啥特别大的槽点，就是如果纯电续航能再多一点就更好了。

空间

5

M9车长超过5米，轴距超3米，空间表现直接碾压X5。二排能轻松跷二郎腿，三排成年人坐进去也不觉得局促，腿部和头部空间都很充足。更难得的是，三排地板全平，不像很多SUV第三排要么顶头，要么挤腿。现在我已经开始把一些大件常备在车里，比如露营椅、充气垫和孩子的露营装备，出门玩再也不用担心放不下。整体对比下来，M9的空间布局确实比同级BBA更合理。

驾驶感受

4

动力方面，M9采用增程器+电机组合，起步轻快，深踩下去就有推背感，高速超车也很稳。开起来完全不像一台大块头SUV，反而比我之前的小车还要灵活，方向盘指哪打哪，底盘支撑也到位。华为ADS辅助驾驶更是加分项，高速上自己跟车、换道都很轻松，长途开车省心不少。市区里喊一声“小艺小艺”，就能开空调、查导航，语音识别又快又准，比手动操作方便太多。