二孩家庭出行,选问界M9就对了
问界M9 2025款 增程 Max版 52kWh 6座版
2025-12-06 首次发表
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40km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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20.4kWh冬季电耗
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190公里冬季续航
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47.98万裸车购买价
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2025-09购买时间
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通化购买地点
最满意
家有两娃,正是猫嫌狗不待见的年纪,精力旺盛,一刻也停不下来。以前那个车,兄弟俩必须挤在后排,为了一个靠窗的位置都能从上车一直吵到下车。换了M9后,拥有两个独立第二排座椅完全解决了这个问题。最让我满意的,就是这两个带通风、加热、按摩功能的独立座椅,中间留有一条宽阔通道。这下好了,兄弟俩一人一个座,物理上实现了完全隔离,中间那条过道就是“三八线”,当然也方便后排的人进出。另外,华为乾崑智驾ADS是我在长途旅行中不可缺少的好帮手,再也不用时刻紧绷神经专注于复杂的路况,极大地缓解了长途驾驶的身心压力。
最不满意
选择了六座的乘坐舒适性,就必然要在储物空间上做出一些妥协。六座状态下,后备箱的空间一般,带上爸妈的话,也就勉强放下全家出行的行李,大件有点装不下。而且增程版的话也没有前备箱可以帮忙储物。还有Max版不带投影,买的时候觉得选装的价格贵,现在有点后悔没有选装了,毕竟长途几个小时,兄弟两能在后面看下电影也能缓解旅途的无聊,现在只能给他们随身带2个pad。
空间
5
5米2多的车长,3米1多的轴距,让M9每个座位都有非常不错的乘坐空间。而且空间灵活性也非常的不错。像日常出行就我们夫妻俩加俩孩子,我们通常把第三排座椅放倒,这时后备箱就变得巨大无比,露营装备,兄弟俩的玩具可以随便往里扔,再也不用纠结空间不够。全家总动员时就开启六座状态,这个时候就让兄弟俩坐第三排,我爸妈坐第二排,每个人都有自己的专属座位,不会拥挤。我也特意在第三排试坐过,短途乘坐完全没问题,腿部空间和头部空间都比预想的要宽松。而且超长地轨和纯平地台的设计,让车内的空间利用率达到了极致,在车内移动也很方便。
驾驶感受
5
M9在这方面做得非常出色。动力上,增程版搭载的双电机496匹马力,无论是红绿灯起步还是高速上变道超车都非常的轻松。而且它的加速非常的线性没有突兀的推背感。全铝合金盘加上途灵平台,给人的感觉就是极其扎实、厚重,高速上跑也非常的稳。
续航
4
增程版的优势,就是让你忘了续航这回事。家里有充电桩,市区基本全部用电,天气好点续航能开到200出头,而且晚上用谷电充电的话,成本低到可以忽略不计。出远门就加油,完全没有里程焦虑。遇到长假跑长途,满油满电1400公里的综合续航,根本不用为“下一个服务区还有多远”、“要不要排队充电”这类问题而焦虑,心思可以完全放在旅途的风景和陪伴家人上。这种自由自在、随心所欲的感觉,是纯电车目前无法给予的。
外观
4
外观来看,第一感觉就是大气、、豪华。车身线条流畅而且很有力量感,星河大灯和车尾ISD交互灯开启后也很有辨识度,尤其是辅助驾驶状态下的蓝色小灯提醒周围车辆注意,这个设计非常的不错。
内饰
5
M9内饰的科技感以及做工用料和细节都非常的不错。真皮座椅摸起来质感非常的好,而且坐垫的长度和包裹度也很不错,功能方面,加热通风按摩全配齐。科技感上,三联屏显示清晰,鸿蒙系统用起来非常的流畅,语音助手小艺反应速度也很快,孩子们现在抢着用语音助手小艺点歌、问问题、讲笑话,小艺成了他们的新玩伴。标配的冰箱是神器,刚提车的时候天还有点热,兄弟俩随时喝到冰镇饮料,现在天冷了能喝热牛奶,出行的幸福感满满。
性价比
5
Max版六座,价格亲民不少,但却精准地给了我们最需要的东西:真正的六座大空间、天花板级的智能体验、豪华的底盘和动力总成。Max版的配置已经足够丰富,完全满足了我们的所有核心需求。
智能化
5
M9的智能化,已经渗透到用车的方方面面,它不仅是司机的助手,更是照顾全车成员的“保姆”。对司机来说辅助驾驶极大减轻驾驶负担;对乘客来说,聪明的小艺能解决旅途中所有的需求。另外持续的OTA升级让车辆不断进化,常用常新,总的来说,M9无微不至地照顾到了车上的每一个人,让我们的每一次出行都变得更加惬意和安心。
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