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开了两个多月，聊聊阿维塔06纯电Ultra真实感受
阿维塔06 2025款 Ultra纯电版
2025-09-02 首次发表
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4890km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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27.00万裸车购买价
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2025-06购买时间
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重庆购买地点
最满意
不得不说，买它很大程度是冲着这强劲动力和超绝智驾。双电机四驱，440千瓦功率，3.9秒破百，日常超个车那叫一个轻松，只要肯踩油门，推背感说来就来，驾驶乐趣直接拉满。华为ADS 3.0智能驾驶辅助也很靠谱，自适应巡航跟车稳，车道保持精准，自动泊车对新手和停车困难户相当友好，狭窄车位也能一把入库，开着省心又省力。
最不满意
电池容量72.88度，CLTC续航600公里，日常通勤和周边游够用，但跑长途就有点焦虑，要是电池容量再大些就好了。后排空间也不太宽敞，我身高180cm，坐后排腿部空间略显紧张，满载时舒适性欠佳，要是后排空间能优化下就完美了。
空间
4
前排空间宽敞，座椅调节范围大，长时间驾驶也不累。后备箱容积416L，日常装东西足够，后排座椅还能放倒，最大可扩展至1266L，搬运大件物品也方便。前备箱也有70L，能放充电设备等杂物，收纳设计很贴心，就是后排空间拖了后腿。
驾驶感受
5
方向盘转向精准，指哪打哪，操控感很好。底盘调校扎实，过弯侧倾小，高速行驶也很稳。动力输出线性，舒适模式下日常驾驶轻松惬意，运动模式开启后，瞬间化身性能小钢炮，不过动能回收力度较大，需要适应下。
续航
4
日常市区开，电耗大概16 - 18度/百公里，续航能达到450 - 500公里左右，和官方数据有差距。但好在支持800V高压快充，30% - 80%只需10分钟左右，在服务区喝杯咖啡的功夫就能补充不少电量，缓解了续航焦虑。
外观
5
外观造型非常吸睛，低趴的车身搭配溜背线条，满满的运动轿跑风格，像猎豹蓄势待发，每次开出去回头率都超高。F型飞翼大灯很有科技感，212颗LED灯珠点亮效果超赞，还有无后舷窗和悬浮车顶设计，个性十足，搭配20英寸运动轮毂和Brembo四活塞卡钳，运动气息扑面而来。
内饰
5
内饰用料很足，7平方米软包，手能摸到的地方基本都是软质材料。Dinamica®超纤绒顶棚、NAPPA真皮座椅加上桦木饰板，高级感满满。35.4英寸远端长屏和15.6英寸中控屏，显示清晰，操作流畅，再配上华为鸿蒙系统，功能丰富，操作便捷，唯一美中不足的是新车异味散得有点慢。
性价比
4
20多万的价格，能买到动力强劲、智驾优秀、配置丰富的车型，性价比还是不错的。和同价位竞品相比，阿维塔06纯电Ultra在动力和智能化方面优势明显，虽然有小缺点，但整体瑕不掩瑜。
智能化
5
前面提到的华为ADS 3.3.2智能驾驶辅助就不多说了，座舱智能化体验也很棒。车机反应迅速，语音助手“小塔”识别精准，像开关车窗、调节空调、找目的地等操作，动动嘴就行，还能和手机实现无缝互联，导航、音乐等能同步，日常使用很方便。
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