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重庆车友9976442: 星越L2021款,3.9万公里的超值伙伴
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星越L2021款,3.9万公里的超值伙伴

星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 购车经销商: 品牌官网 来自:汽车之家Android版

重庆车友9976442

星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

2025-09-04 首次发表
  • 39000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2023-08
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

我是2023年8月在广州通过品牌官网购入的星越L 2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型,到现在行驶了39000km,日常通勤、周末自驾都靠它,对这辆车的各方面表现很有发言权。 一、第一眼就沦陷的外观与空间 外观上,星越L的设计很对我胃口。整体线条硬朗又不失流畅,车头的进气格栅大气且有辨识度,车灯造型精致,点亮后效果出众,在路上开着,回头率真心不低。 空间更是让我惊喜,作为家用车,它的尺寸给足了底气。前排调整好我的驾驶坐姿后,后排家人乘坐也能轻松跷起二郎腿,完全没有局促感。后备箱常规状态下就能装下全家出行的行李,逢年过节采购年货、给家人搬东西,它的“肚量”从没掉过链子,有时候装婴儿车、露营装备这些大件,把后排座椅放倒后,瞬间变身“小货车”,实用性拉满。 二、精致又实用的内饰与配置 坐进车内,内饰的质感和设计细节很打动人。软质材料大面积覆盖,摸得到的地方基本都是软软的,拼接工艺也很细腻,档次感一下就起来了。中控大屏和仪表盘的显示清晰,车机系统操作流畅,导航、听音乐这些常用功能用起来顺手,语音控制也很灵敏,开车时喊一喊就能调节空调、切歌,不用分心去手动操作,安全又方便。 配置方面,真的是“武装到牙齿”。L2级别的驾驶辅助系统在长途高速上帮了大忙,ACC自适应巡航跟车平稳,车道居中保持也很精准,减轻了我不少驾驶疲劳;座椅通风加热在广州的夏天和冬天简直是“救命”配置,冬天上车不再冻屁股,夏天也能和闷热说拜拜;还有360全景影像,在窄路会车、停车入库时,把周围情况看得清清楚楚,哪怕是新手司机也能轻松应对。 三、畅快又省油的驾驶感受与油耗 动力上,2.0T的发动机爆发力十足,市区里超车、变道,轻轻踩下油门,动力就源源不断地输出,完全没有小马拉大车的那种无力感;高速上再加速也很有底气,时速120km/h后再踩油门,依然能感受到明显的推背感,开起来特别畅快。变速箱的换挡逻辑也很聪明,平顺性不错,很少有顿挫感,日常驾驶的舒适性得到了保障。 油耗方面,我平时市区和高速都跑,综合下来油耗8L/100km左右,对于一台2.0T的SUV来说,这个油耗我很满意。尤其是在现在油价不算低的情况下,它的油耗表现帮我省了不少油钱,就算经常开车出门,也不会有太大的经济负担。 四、综合使用下来的性价比感知 当初选择星越L,性价比是很重要的因素。对比同级别其他车型,它在配置、空间、动力等方面的表现都很突出,而且价格也在我的预算范围内。这大半年用下来,它没有出现过什么小毛病,质量很稳定,后期的保养成本也不高,每次常规保养的费用合理,养车压力不大。 整体而言,星越L在外观、空间、内饰、配置、动力、油耗等各个维度,都满足了我对一台家用SUV的期待,甚至很多地方超出了我的预期。如果让我给身边朋友推荐SUV,星越L肯定是我会重点安利的那一款,它用实实在在的产品力,成为了我生活中可靠的出行伙伴,未来也很期待和它继续探索更多的远方~

最不满意

小遗憾与建议 要说不足,车机偶尔会有小BUG(比如语音唤醒偶尔没反应),不过OTA升级后能解决;另外,低速时刹车脚感略硬,初上手需要适应。但这些小瑕疵在整体体验面前,完全是可以接受的“小插曲”。

空间
5

驾驶感受
5

油耗
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

配置
5

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