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原名叫逃丶符: 钟爱已久的小马达
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钟爱已久的小马达

马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版 购车经销商: 其他经销商

原名叫逃丶符

马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版

2025-09-07 首次发表
  • 850km
    行驶里程
  • 4.4L
    百公里油耗
  • 16.2kWh
    春秋电耗
  • 160公里
    春秋续航
  • 15.98万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

人人都爱说小马的操控无敌,但其实对于人生第一辆车的朋友来说,好开才是最重要的;小马于我就是好开,易上手。

最不满意

仪表盘也一点小,后排空间是够大的,就是头部空间感觉有一点矮。

空间
4

我173的个,前排驾驶空间很足;后排也还有两拳多的空间,提车之后和同事一起玩过,后载三人的时候也都还行,没有拥挤感;最后要说的是购买轿车的车友难到是为了买空间的吗,基本上看上的轿车的操控性把,要不然就购买SUV了,搞清楚自己要的是什么真的很重要。

驾驶感受
5

整体的驾驶感受很好,加速反应很快,方向盘的操控感也很好,刹车制动效果也不错;总结就两个字“好开”,上手很快的,尤其是新手朋友们,完全不用担心上路难。

续航
5

个人认为买马自达的增程车肯定不是以省油为前提去买的,核心肯定是情怀,更适合远距离行驶。尤其像我这样异地工作的搬砖群众,从长沙回郴州,还是没有什么续航焦虑的。目前跑下来,城市通勤用电在160公里左右,高速一般在5个油的左右。平时基本开空调的,目前还没有经历过冬季洗礼,所以,就没办法和车友们分享冬季用车情况了。

外观
5

钟爱小马达的最最重要的地方,就是它的外观设计了;俗话说始于颜值,人如此车亦如此,看对眼才是最重要的,我最喜欢的是前脸和尾部,尤其是尾部的尾灯亮起时,四眼式尾灯,太有辨识度了,就像华为mate60系列的星环摄像头模组一样。

内饰
4

车子内可见都是皮包裹,用料很足,显质感,个人是很满意的;新车期间,公司有30-60多个人,也评价内饰不错的。

性价比
5

在这个价位段能兼顾颜值,操控和油耗的,我认为不多了,个人认为是很值的。一定是喜欢大于性价比的。

智能化
5

我买的是顶配版,360全景影像和智能巡航,再多的配置用不上其实也是浪费的,所以,我的建议是关于配置,还是优先个人需求,不要一味的追求配置,都是一分钱一分货的等额交换。

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