用车一年体验
领克08 EM-P 2025款 120km 长续航Halo
2025-09-08 首次发表
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15000km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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21.0kWh春秋电耗
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90公里春秋续航
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20.00万裸车购买价
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2024-09购买时间
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宿州购买地点
最满意
开了一年领克08,跑了一万多公里,今天来和大家唠唠这车到底咋样。我买的是120长续航Halo版,混动的,当时落地20万出头。整体开下来,感觉这车就像个“全能选手”,有优点也有小毛病,但总的来说挺值。 一、外观:回头率超高,个性又耐看 领克08的样子在马路上特别显眼,无框车门、隐藏式门把手,还有贯穿式尾灯,每次解锁车的时候,灯光还会“跳舞”,仪式感拉满。我记得有一次在商场停车场,旁边好几个人都在看我的车,还有人过来问这是什么牌子。不过车漆确实有点薄,有次被小石子崩到,直接掉了一块漆,心疼了好几天。 二、内饰:科技感强,但细节还能优化 内饰用料挺实在,座椅是Nappa真皮的,摸起来软软的,坐久了也不累。前排有个15.4英寸的中控屏,反应挺快的,还能分屏显示导航和音乐。AR-HUD抬头显示特别实用,导航箭头直接投射到路面上,不用低头看手机。不过无线充电板有点鸡肋,充电慢还发烫,我现在基本不用,直接当储物格了。 三、驾驶感受:动力足,底盘稳,隔音优秀 混动系统的动力真的没话说,红绿灯起步的时候,轻轻踩油门就能窜出去,超车也很轻松。高速上开到120码,再加速也还有劲。底盘调校得偏运动,过减速带的时候有点颠,但转弯的时候侧倾很小,开起来很稳。隔音效果特别好,高速上关上车窗,基本听不到风噪和胎噪,车内说话不用大声喊。 四、油耗和续航:市区用电省,长途用油稳 我平时上下班通勤30公里左右,纯电模式能跑100公里,一周充3次电就够了。家里装了充电桩,晚上谷电3毛多一度,算下来每公里成本不到1毛钱,比坐地铁还便宜。跑长途的时候用混动模式,高速油耗大概6个左右,加满油能跑1000多公里,中途不用频繁加油。不过冬天纯电续航会打折扣,大概80公里左右,但混动模式能兜底,不用担心续航焦虑。 五、空间:够用但不算大,隐藏设计很实用 前排空间宽敞,主驾驶座椅有腿托,长途开车也不累。后排坐三个成年人没问题,但中间地板有点凸起,中间的人腿得岔开点。后备箱空间一般,放两个大行李箱后,再塞点露营装备就有点挤了。不过有个隐藏设计很贴心,把前排座椅往前滑,靠背放倒,能拼成一张双人床,应急的时候睡个觉挺方便。 六、车机系统:功能多但不够完美 Flyme Auto系统流畅度还行,语音控制能开关空调、导航,但有时候反应慢半拍。最近更新了1.9.0版本,新增了车道引导和红绿灯倒计时,HUD显示也更清晰了。不过CarPlay连接不太稳定,每次上车都得手动点一下,希望后续能优化。 七、保养和售后:费用不高,服务贴心 首保免费,主要换机油、机滤,检查底盘和电池。售后说第二次保养大概750块钱,用积分还能抵扣一部分。4S店服务态度挺好的,保养的时候会拍照汇报进度,还送洗车和小零食。有次我车机连不上网,打电话给售后,师傅远程指导我重启系统,很快就解决了。 八、缺点:小问题有,但不影响大局 - 车机偶尔卡顿:特别是同时开导航、音乐和行车记录仪的时候,会有点卡。 - uwb匙感应不稳定:有时候靠近车没反应,得按一下手机才行。 总结:适合年轻人和家庭的全能SUV 领克08是一辆优缺点都很明显的车。优点是外观个性、动力强、油耗低、安全性能好;缺点是车机不够完美,后备箱空间一般。如果你追求个性,喜欢科技感,经常市区通勤,偶尔长途自驾,领克08是个不错的选择。要是你特别在意车机流畅度和后备箱空间,可能得再考虑考虑。总的来说,我对这辆车挺满意的,开着省心又有面子。
最不满意
异响有点多 车机偶尔黑屏, 导航慢半拍 行车记录仪卡不好用车子不自带。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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