领克08 EMP，空间、舒适、经济性三丰收

领克08 EM-P 2025款 120km 长续航Halo 购车经销商：保定市麦恒

火锅付保费

领克08 EM-P 2025款 120km 长续航Halo认证

2025-09-24 首次发表

3256km

行驶里程
22.5kWh

春秋电耗
105公里

春秋续航
20.58万

裸车购买价
2025-05

购买时间
保定

购买地点

最满意

座椅带压力感应提醒太贴心了！上次跑高速开了俩小时，座椅突然轻微震动，还弹出 “建议调整坐姿” 的提示，换个姿势后腰真的舒服多了，比之前开别的车硬撑到服务区强太多。而且这功能能记我常坐的姿势，要是偶尔坐歪了，还会小声提醒，跟个 “专属乘车管家” 似的。

最不满意

车机导航的 POI 更新太慢了！上周想去家新开业的商场，搜名字半天没找到，最后只能用手机导航，到地方才发现商场都开业半个月了，车机地图里还没标注，反馈给客服说下个月才更新，这滞后性也太影响用了。

空间

5

前排座椅后背的储物袋是分层的，上层放平板、下层放杂志，孩子坐车时拿平板看动画，不用在包里乱翻，也不会掉出来。后备箱的隔板能高低调节，调低了能塞下孩子的儿童自行车（不用拆轮子），调高了能分两层放东西，上层放零食、下层放行李箱，拿取超方便。不过后排中间的杯架是固定的，放了水杯后，中间乘客的胳膊没地方搭，有点别扭。

驾驶感受

5

转向助力分舒适和运动两档特实用，媳妇开就调舒适档，打方向轻得像转玩具车；我开高速换运动档，方向盘沉一点，变道时能感觉到明显的 “回正力”，不会飘。不过低速过连续小坑（比如小区里修补的路面）时，底盘会把细碎震动传进来，前排还好，后排孩子说像坐 “小跳跳车”，得放慢速度才好点。高速上 110 码再超车，深踩油门动力还能 “再冲一把”，不会有 “后劲不足” 的感觉，超货车时特有底气。

续航

5

市区拥堵路段纯电跑，实际能到 90公里左右（老踩刹车）；要是走郊区通畅路，慢慢开能跑到 1025公里，差别还挺明显。混动模式下，跑 90 码时速油耗最低，才 5.1 个；跑到 120 码油耗会涨到 6.3 个，看来开慢点开更省油。上次满油满电跑了趟农家乐，来回 600 公里，到家还剩 30% 电、20% 油，不用中途加油充电，太省心了。