25款X3选车、提车、用车

宝马X3 2025款 xDrive30L 领先型 M运动套装购车经销商：成都蓉孚宝来自：汽车之家Android版

成都25款宝马X3领先

宝马X3 2025款 xDrive30L 领先型 M运动套装认证

2025-09-12 首次发表

591km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
29.79万

裸车购买价
2025-09

购买时间
成都

购买地点

最满意

最满意的是动力、操控、舒适度、空间：这款新B48跟ZF配合度已经超越了前代，动力较上代也有提升，而新X3整体的舒适度是我体验过最舒适的宝马SUV，之前的X1.X3.X5我都开过不少，之前朋友们组织了一个X车队进藏进疆，我一路开了很多，整体感觉都是悬架硬梆梆的，或者空间上有局促，但这新X3我的感觉是在动力、操控、舒适度、空间上做到了均衡。

最不满意

我个人觉得最不满意的基本都在配置上： 1、没配座椅通风，真是让人伤心。 2、自动启停关闭没有前代便捷，完全可以在排挡面板设计个按键要方便得多，结果只能到车机上关，要么下拉/要么驾驶设置里，上手操作不便。 3、车机系统太想顺应潮流了做成平板，所有的图标全部排开，是很直观但界面档次感不如前面的ID系统。 4、为了提高舒适度减掉防爆胎也行，总得配点充气泵之类吧，这也减掉了搞得单独网购了一套备着，心里要踏实点。 5、还有一些其它简配都懒得说了，自己找配件加装解决。

空间

5

可能我少见多怪吧，没见过空间这么舒适的宝马SUV，我1.8，我老婆1.7，我们一家都对空间非常满意，我坐主驾，我老婆可以到主驾后面二排坐着翘二郎腿，她坐姿还是偏懒躺的，后排还有我小孩非常自由宽松。前排虽然没有腿托了但前后排的坐垫都加长了，坐垫的支撑与回弹舒适度相当到位，不像以前那种硬梆的，但又不像日系那种软。买车之前对比过GLC，GLC前排左右空间真的局促，后排5座椅不能调坐着那是相当难受，坐垫短角度直。这也可能是我人懒的坐姿有关，个人接受不了与其它无关。

驾驶感受

5

没话可说，随踩随到，指向精准，又充满舒适，好像很矛盾但这个X3又做到了。

油耗

4

现在才跑500多公里，城区12个油，高速往返200公里油耗6.6，感觉现在参考价值不大，个人也没怎么在意过油耗，不然就新能源了。

外观

4

不可否认上代x3甚至宝马的其它上代车型，整体的运动造型已经很难超越了，你去看很多宝马的上代车型3/5/7/X3/X5/X7，都是经典到没法超越，因为宝马之前有太多经典的设计：天使眼、大鸡腿、相对称的中控，强化运动感的车身线条，等等太多经典的设计深入人心。达到了这个高度还想再超越设计师也很头疼，总不能一直保留这些，那又会被说车系都一个模子或万年不变（比如原来好多车型外观一样，内饰一直没变、大灯相似等都被人说）。设计师想着要适应未来的简约时尚潮流、又要兼顾一直该有的运动感、还要传承一些经典、再考虑些国内特供的加长，5系就是开端，后面的X3，3系等等都会潮这些来改变，市场接受肯定有过程，我也不是给宝马洗地，新X3刚出我看照片也没看上，选车都没去宝马店，后面是路上看到了觉得还可以才去店，看了实车就接受了。新X3实车我认为在宝马系和整个车市的中型豪华SUV来说颜值还是能打的，甚至宝马后面推出的车型都很难超越了，你不承认可以去看看刚推的次世代iX3，那接受过程估计更漫长。还有后面要推的3系大改，要超越也难，这代3系都没超过上上代。其实奔驰也到了设计瓶颈，好多车型想超越上代好难，比如现款E（前脸花生灯及车尾）、还有刚推的纯电GLC、快要改款的C，出来都有争议。唯有奥迪最简单，不停的玩灯、不停的从官车偏向年轻运动造型，但奥迪不敢轻易的改变中网格局这种大动作（26款Q5L就是继续玩灯、玩车身线条偏向年轻运动），换了就不叫奥迪了，总体来看奥迪是变化最小的。所以我很接受新X3的外观，以简释繁，顺应未来潮流的时尚简约、又兼顾了些许运动基因。我甚至有愚见，BBA中型SUV都换代后，X3的颜值绝对不会差。个人愚见，还请包容。

内饰

4

国人美学自古就讲究对称，这是上千年培养出来的基因，我有时候在想如果能把3.5.X5等副驾的设计搬过来，沿伸一下氛围灯到右门的效果可能比现在这个都好，但没办法宝马设计师在这块上追求时尚简约的步子迈大了。好在实车坐进去之后整体观感上比照片好太多，也没啥好纠结的，晚上氛围灯一开我就没在意右边了，坐后排的更没在意。另外就是中控水杯架那如果能加个盖，可能会更完美。个人总结是虽有遗憾，车无完车还能接受。

性价比

4

我感觉现在优惠还可以，裸车基本是10万优惠起步，落地2年含息35不含任何补贴都差不多，减掉补贴就是32落地了，性价比还是可以。现在很多宝马支持用银行等本等息，比较实在。 X3对比GLC性价比高不少，GLC300动感基本上要你做1成首付按揭，用的是奔驰金融年利率5.5左右等额本息，你要用银行按揭也可以但裸车优惠就给减少，办下来就是2年含息42左右落地，还要你买3A3B保养套餐，还没啥置换补贴。当然GLC卖得好确实品牌摆在那，颜值高用料扎实，这也是不争的事实，我看了那么久GLC没上只能怪自己太穷。只是传统燃油车特别是BBA的，现在销售套路还是太多了，经济大环境及新能源的竞争下，传统燃油车还有很多在搞一车一价、见人乱要价见鬼说人话的横式，让人真的很反感很烦，全是套路，一个店不同的销售说出来的口径政策不一样，一个店不同的人去找同一个销售，在销售不知道相互认识的情况下销售也会乱开价，把好多政策都藏着掖着，把销费者当傻子。有些BBA的销售还觉得自己牛得很，说话让人打心眼里就不舒服，这种我也是直接删了，就传统燃油车这种搞法，怎么可能卖得过新能源，真心感谢新能源，我的下个车肯定会上新能源。

配置

4

动力、操控、空间、舒适、灯光、氛围、辅助驾驶、互联等我觉得还不错，车这个东西太智能的我也接受不了，周未开新X3高速辅助驾驶我都觉得快睡着了，再智能下去就改无人算了，还有什么驾驶乐趣呢？当然跟新能源比不了，冰箱沙发大彩电我真不需要，搞得开个车好多事，当然我们一家没有太高的露营探险需求，偶尔参与下就好，搞那些搬东西我都觉得累，我们一家想的是生活搞简单一点大家都轻松，该玩的也能玩到，该花心思忙的还是占主要，这个因人而异。其它不满意的配置前文已经说了。