其综合实力尚属可观

海豚 2025款智驾版 520km 骑士版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

珠海路的

海豚 2025款智驾版 520km 骑士版认证

2025-09-14 首次发表

2100km

行驶里程
12.2kWh

春秋电耗
420公里

春秋续航
12.58万

裸车购买价
2025-08

购买时间
珠海

购买地点

最满意

因新车一上市，尚无优惠。吾遂辗转反复，对多家4S店详加比较，于汽车之家APP内，亦遍询诸多销售。经一番探寻，终寻得一家知名度稍逊之4S店提车。此车原价一十二万五千八百元，经议价优惠八千元，保险费用为四千五百元，落地总价约一十三万八千三百元。而后，吾又自掏四千元为车贴衣，算来总计花费约一十四万二千三百元。

最不满意

比亚迪海豚的刹车脚感，前段虚位颇为明显。此乃电制动所致，使得脚感偏虚。若前车突遇急刹，或会出现需将刹车踩至极限，方可获较强制动力之情形。这般状况，令我于日常行车，特别是车速较快之时，颇缺驾驶信心。

空间

5

驾驶感受

5

标准模式，与油车驾驶感受最为相近。初涉此车之新手，建议先从标准模式入手，而后再去适应其余模式。然此车座椅，诸位不妨或安装增高螺丝，或添置有角度之坐垫。否则，使用腰枕时，头枕便难以兼顾，驾乘久了极易觉疲惫。方向盘握持手感颇佳，若要稍挑些瑕疵，便是略细了些。往后包上一层翻毛皮，想必便能妥善解决此问题。底盘质感在同类型车中算得较好，行经颠簸路段，能明显感觉到震动被过滤。只是悬挂支撑表现，时而稳定，时而欠佳。总体而言，可给个中评。若激烈驾驶，会有一定程度侧倾，但用于城市日常代步，倒也能够满足需求。