选了黑色顶配的豚子

海豚 2025款智驾版 520km 骑士版购车经销商：比亚迪海洋广州迪盛展厅店来自：汽车之家Android版

不是周艳

海豚 2025款智驾版 520km 骑士版认证

2025-09-15 首次发表

1768km

行驶里程
11.3kWh

春秋电耗
400公里

春秋续航
10.08万

裸车购买价
2025-08

购买时间
广州

购买地点

最满意

外表颜色漂亮，内饰也比老款漂亮很多，车内的味道相对较小;电量较实，在城市里开耗电低，才10个多电每公里，车身较重，上路不漂，上高速没有问题~360全景影像非常清楚，对新手司机和女司机极其友好，毕竟迟迟没有下手老款这是个非常重要的原因~主副驾都有电动座椅，座椅通风和加热，主副驾都有化妆镜和灯，主驾左侧头顶有墨镜盒，副驾有小挂钩，后排空间不小，天幕很大~ 车机灵敏，音响音质好，带随音乐呼吸的氛围灯，也有迎宾灯，不咋好看就是~但灯光和电动遮阳帘的按键都换成触摸键，在黑暗中也能够瞬间找到；出风口的风量大小可以直接手动旋转~

最不满意

A柱有点挡视线，NFC和快充不是特别灵敏，刚拿到车转向灯声音特别小，建议手动设置一下音量，窗户不能锁车自动关上，也要自己设置一下；辅助驾驶功能要特定路段才能使用；转向辅助影像要小于15码才能自动出现，大于30码消失，但方向盘左手的按键可以抵消这—bug~ 中控下面的预留空间不知道干什么用，此外塑料感还是稍微有点重~

空间

4

驾驶感受

5

上手第一感觉方向盘比较重，前面试驾了那么多辆海豚最重，跟目前在开的日系suv差不多，我是一直不喜欢这么重的，最近在开家人的小米su7方向盘就很轻很舒服。快速左右轻微打方向，灵敏度跟id3比较像，没有极氪x、领克z20那么灵敏，跟id3比较接近，比ut要好很多。前面刚试完星愿过来试海豚，快速轻微打方向车身稳定性海豚好于星愿，星愿晃得比较明显，正常行驶海豚有一定的稳重感。