骑士版真实用车口碑

海豚 2025款智驾版 520km 骑士版购车经销商：比亚迪海洋黄江环城路骐店

东莞车友3220638

海豚 2025款智驾版 520km 骑士版认证

2025-11-11 首次发表

2554km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
420公里

春秋续航
12.98万

裸车购买价
2025-09

购买时间
东莞

购买地点

最满意

动力响应真的没话说，踩下加速踏板就能感受到源源不断的劲儿，超车、起步都特别干脆利落，完全没有拖沓感。续航表现也很实在，日常市区开基本不用频繁补能，就算周末跑周边自驾，来回几百公里也不用焦虑，续航达成率很让人放心。另外，车子的灵活性特别好，市区堵车或者过窄路、停车的时候，操控起来轻松自如，对新手也很友好。

最不满意

高速行驶时，风噪和胎噪会稍微明显一些，尤其是车速快的时候，需要把音乐音量调大一点才能更好地掩盖。还有就是后排中间的地台虽然不算高，但长时间坐三个人的话，中间乘客的腿部舒适性会稍打折扣，不过日常两人或四人出行完全没问题。

空间

3

整体空间利用率值得肯定，前排乘坐空间宽敞，调整好座椅后，头部和腿部余量充足，久坐也不会觉得压抑。后排对于小型车来说表现亮眼，身高175cm左右的乘客坐进去，腿部还能留出一拳多距离，不会觉得拥挤。后备箱常规容积能满足日常购物、放行李箱的需求，放倒后排座椅后还能装下大件物品，实用性不错。但缺点也很明显，后排座椅靠背角度比较直，长时间乘坐容易腰酸，而且坐垫长度略短，对大腿的支撑不够到位，长途乘坐舒适性打折扣。

驾驶感受

4

驾驶起来很轻快，方向盘转向精准，没有虚位，单手操作也不费劲。底盘调校偏舒适，能过滤掉大部分路面颠簸，但路过较大的坑洼或减速带时，减震效果一般，车身会有明显的弹跳感，而且侧倾略大。动能回收虽然有多种模式可选，但切换时会有轻微的顿挫感，尤其是从弱回收切到强回收时，拖拽感比较明显，需要一段时间适应。高速行驶时，车身稳定性一般，遇到横风或大型货车超车时，会明显感觉到车身发飘，得紧紧握住方向盘才行。

续航

3

市区通勤的能耗表现很优秀，就算经常堵车、频繁启停，电耗也控制得不错，长期用车成本很低。但跑高速时能耗会明显上升，尤其是车速保持在110以上时，续航掉得比较快，比市区工况下的电耗高出不少。另外，温环境下，续航衰减会更明显，虽然不影响日常通勤，但如果计划长途自驾，就得提前规划好补能站点。

外观

4

外观设计圆润灵动，线条流畅可爱，不管是男生开还是女生开都不违和，车身颜色也很耐看，路上回头率不低。前脸大灯造型精致，点亮后辨识度很高，车身侧面的线条也很舒展，整体颜值在线。但细节处还有提升空间，比如车门把手的质感一般，塑料感比较强，而且长时间使用后，门把手边缘容易出现划痕。轮毂样式中规中矩，而且胎壁较薄，路过坑洼路面时很容易蹭到轮毂，已经看到不少车友反馈轮毂刮花的问题

内饰

3

内饰用料在同价位里算不错的，摸得到的地方大多是软质材质，没有明显的廉价感。配色简约温馨，营造出舒适的车内氛围，整体设计也比较耐看。但槽点不少，车内部分塑料件的拼接缝隙不均匀，尤其是中控台和车门连接处，缝隙能看到明显的高低差。座椅材质偏硬，透气性一般，夏天长时间乘坐容易闷热出汗，而且座椅包裹性一般，激烈驾驶时身体会有轻微滑动。车内异味消散得比较慢，提车三个月了，太阳暴晒后上车还是能闻到淡淡的塑料味，得经常开窗通风。

性价比

4

综合来看，这个价位能买到这样的动力、空间和配置，性价比算是比较高的。日常用车成本低，电费便宜，保养也简单，长期下来能省下不少钱。常用的配置基本都有，能满足日常用车需求。但如果追求细节质感，它的表现就略显不足，比如内饰的塑料件质感、隔音效果等，都不如同价位部分合资车型做得好，而且部分实用配置的缺失也有点可惜