有博越以后带老伴经常出游
博越 2026款 1.5TD 挚爱
2025-09-21 首次发表
-
2003km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
9.68万裸车购买价
-
2025-09购买时间
-
上海购买地点
最满意
我是一名老教师,这辈子没怎么追求过豪车,直到孩子们凑钱给我买了这台博越,才算真正体会到“方便又贴心”的开车滋味。这段时间常带老伴去周边逛, 最让我满意的是它的“好上手”和“稳”。我驾龄不算长,以前开手动挡总慌,博越的自动挡特别平顺,油门、刹车都很轻,市区跟车、转弯一点不费劲。上次带老伴去山区景区,盘山路多,它的底盘也稳,过弯时车身没什么侧倾,老伴坐在副驾没晕车,还能好好看风景。而且车上的语音控制特别实用,想调空调、搜路线,说一句“你好,吉利”就行,不用低头按按键,安全又方便。
最不满意
要说不满意的地方,一是低速跟车时,偶尔会有一点换挡顿挫,虽然不明显,但我这种开车比较细致的人能感觉到;二是后备箱开口有点高,老伴身高不到1米6,每次放折叠轮椅都得踮着脚,要是能再低个几厘米就更贴心了。
空间
5
空间对我们老两口来说完全够了。我身高1米75,坐在主驾调整好座椅,头顶还有一拳多空隙,不顶头;老伴坐在后排,腿能伸直,偶尔带邻居老伙计一起出门,三个人坐后排也不挤。后备箱平时放两个双肩包、一个野餐垫没问题,上次带老伴去医院复查,把轮椅折叠好放进去,还能再塞个行李箱,实用性挺强。
驾驶感受
5
开起来的感觉特别“轻快”,不像有些车那么笨重。市区开的时候,方向盘很轻,转弯、掉头不费力;跑高速时方向盘会变沉一点,跑直线很稳,不会飘。上次带老伴去邻市的温泉村,来回三百多公里,我一个人开下来,腰和肩膀也不酸,座椅的支撑性不错,长途驾驶没那么累。
油耗
5
我平时主要在市区开,偶尔跑郊区,现在开了快两千公里,仪表盘显示百公里油耗大概8个多。市区堵车的时候,油耗会到9个左右,跑郊区不堵车能降到7个多,对于这么大的车来说,这个油耗我觉得挺合理的,家用完全能接受,不会有太大的经济压力。
外观
5
外观我和老伴都喜欢,不张扬但很大气。前脸的格栅设计很规整,灯光也亮,晚上开车视线好;车身线条很流畅,不像有些车那么花哨,看着就稳重。我们选的是灰色,耐脏,平时一个月洗一次车也不显得旧,停在小区里,邻居都说“这台车看着就显好”。
内饰
5
内饰摸着手感不错,中控台和门板上都有软包,不像有些便宜车全是硬塑料。仪表盘和中控屏连在一起,看着很显档次,屏幕清晰度高,操作也简单,我学了两次就会用了。
性价比
5
孩子们买的是高配版,我看了配置表,像倒车影像、倒车雷达、定速巡航、自动驻车这些都有,对我们老年人来说,这些配置足够用了。对比了同价位的其他车,博越的空间和配置都更实在,而且吉利是老品牌,售后网点多,以后保养也方便,感觉孩子们这钱花得值,没买亏。
配置
4
配置上最让我满意的是“定速巡航”,跑高速的时候打开,不用一直踩着油门,脚能放松不少;倒车影像也特别清楚,我眼神不算好,有了它,倒车入库、侧方停车都不用老伴下车指挥了。还有自动大灯,进隧道、傍晚的时候会自己亮,不用我手动开关,对记性不太好的老年人很友好。 现在每天最期待的就是天气好的时候,带老伴开着博越出去转,去公园晒太阳、去郊区摘果子、去海边看风景。这台车不仅是孩子们的孝心,更成了我们退休生活的“好伙伴”,让平淡的日子多了不少乐趣。
VR视角看口碑
-
我的新伙伴
2026-01-14
-
家用代步很好的选择
2026-01-05
-
赚钱不容易,买一台好车犒劳自己!
2026-01-04
-
我的新博越
2026-01-04
-
非常适合家用的一款车
2026-01-02
相关车系推荐
-
博越L9.99-14.97万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
缤越6.68-9.78万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
哈弗H69.89-14.39万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
帝豪6.29-14.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -