最满意

1. 能耗/性能表现：纯电版百公里电耗稳定在14kW/h，市区通勤成本约8元/100公里，远低于燃油车；加速响应迅速，超车时动力输出平顺，高速120km/h行驶无明显飘动感。 ​ 2. 智能交互体验：15.6英寸中控屏操作流畅，语音助手支持连续对话和场景化指令（如“打开空调并把温度调到24℃”），导航、音乐切换等功能可盲操，提升驾驶安全性。 ​ 3. 空间与舒适性：后排腿部空间大，身高180cm乘客乘坐无局促感；座椅包裹性强，长时间驾驶腰部支撑到位，悬架对路面小颠簸过滤彻底，车内静谧性优于同价位竞品。 4.华为智驾太牛叉，高速开车太省心了。

最不满意

1，充电口少了点，前排USB口是慢充，中控台左边有个无线快充，可惜我手机暂不支持无线充电，后面再换个支持无线充电的手机，后排空调口下还有有个TC口。 2，深蓝语音还得优划下，语音交互趣味性待提升，车机稳定性还得优化，偶发性导航没声音，360全景转圈圈。 3，说到胎噪，主要还是因路面而定，那种水泥路或崎岖不平，噪声稍微大点，整体感觉良好。

空间

5

驾驶感受

5

优点：加速快，舒适度中等偏上吧，减震有大幅优化。 缺点：偶发性语音唤醒不了，导航没声音，但是重新上电或重启车机就好了，瑕不掩瑜。

续航

5

能耗整体不错，还是要看脚法，我目前能耗没超过14。高速跑的少，没实际测试过，不做阐述。

外观

5

外观高端大气，帅气凌人。 - 前脸设计科技大气 ：车头扁平低趴，封闭式前脸与分体式大灯相得益彰，上方狭长的LED日间行车灯眼神犀利，被称为“深蓝之眼”，与贯穿式超红光LED尾灯及发光尾标组成能量灯组，极具未来感和辨识度。前包围两侧内置LED远近光灯，前包围梯形散热口设计，既丰富了视觉层次，又增添了运动气息。 ​- 侧面造型优雅动感 ：车身采用轿跑风格，尺寸为4875/1890/1480mm，轴距达2900mm，宽体低趴的设计加上较长的轴距，使得车身比例非常协调。无框车门、隐藏式电动门把手搭配19英寸精美轮毂，外后视镜功能丰富多样，侧裙上扬的裙线勾勒出优美的层次感，进一步增强了侧面的活力与动感。 ​- 尾部设计亮点十足 ：尾部饱满性感，熏黑贯穿式尾灯与前灯呼应，电动升降尾翼在车速达90km/h时自动打开，彰显强烈的运动属性。掀背式尾门搭配两侧花瓣式尾灯，点亮后视觉效果出色，既提升了车辆的实用性，又增加了美观度。 ​- 细节设计彰显品质 ：纯电动车型配备主动进气格栅，可优化空气动力学性能，降低风速，确保部件散热，提高电池性能。19英寸低风阻轮圈搭配静音耐磨的轮胎，既提升了外观美观度，也增强了行驶性能。车身颜色提供星辰蓝、星矿黑等五款颜色可选，满足不同消费者的个性化需求。

内饰

5

性价比

5

26款深蓝L07 550U在性价比和智能体验上表现突出，能很好满足家庭日常使用及短途出行需求，适合注重能耗成本与科技配置的用户。 裸车价14万出头一点，高颜值带华为智驾，后续期待OTA升级城市智驾领航，整体感觉不错。

智能化

4

城区目前只有车道领航，可自己转弯（含居中和自适应巡航），不支持城区智驾领航。 快速路&高速华为智驾惊喜值拉满，开车方便多了。