最满意

20 万内性价比与乐趣的绝佳平衡 在 20 万预算内选车时，我可谓煞费苦心，试驾了比亚迪海豹 06、小鹏 MONA M03 等众多热门车型，最终极狐阿尔法 S5 脱颖而出。如今行驶了 300 公里，我想从多个维度分享下我的真实用车感受。 【最满意】：性能、配置与性价比的完美融合 极狐阿尔法 S5 给我的第一印象，便是其极具现代感的外观。流畅的线条勾勒出优雅而动感的车身，封闭式前脸搭配犀利大灯，不仅富有科技感，还营造出一种独特的未来气质。 试驾过程中，它的操控性能更是让我惊艳。麦格纳精心调校的前麦弗逊 + 后多连杆悬架，赋予底盘出色的扎实感与韧性。高速过弯时，侧向支撑力十足，小颠簸也能被有效过滤。动力输出堪称一绝，电门轻踩，迅猛而平顺的推背感瞬间袭来，无论是城市超车还是高速再加速，都游刃有余。电动尾翼的加入，不仅提升了颜值，还增强了高速行驶的稳定性，将运动与舒适完美结合。 而性价比方面，更是让我坚定了选择它的决心。我入手的 708MAX 版本，落地不到 16万，却配备了宁德时代的高品质电池与 800V 高压快充技术，再加上国企品牌（北汽高端线）的售后保障，对比同价位车型，配置与品质都更胜一筹。 【最不满意】：车机系统的小遗憾 车机系统偶尔会出现卡顿现象，比如切换应用或加载地图时，响应速度不够及时。虽说销售告知后续会通过 OTA 升级进行优化，但目前这仍是一个小小的困扰。 【空间】：宽敞舒适的驾乘天地 空间表现上，极狐阿尔法 S5 令人满意。坐在驾驶位，头部与腿部空间充裕，毫无压抑之感。后排空间同样出色，三个成年人乘坐也不会觉得拥挤。后备箱容积可观，日常出行与短途旅行的行李都能轻松收纳，实用性极强。 【驾驶感受】：灵动与稳健的完美结合 驾驶极狐阿尔法 S5，能真切感受到电车的加速优势与燃油车的平顺质感。动力输出线性强劲，红灯起步总能迅速脱颖而出。动能回收系统调校精妙，松开电门时减速自然，没有顿挫感。转向精准度高，底盘扎实稳健，无论是城市道路的穿梭还是高速路段的巡航，都能让人信心满满，长时间驾驶也不易疲惫。 【续航】：扎实续航，畅行无忧 我的 708MAX 版本续航表现相当可靠。在合肥四季温暖的环境下，日常城市通勤每天约 20 公里，半个多月充一次电即可。800V 高压快充十分便捷，一顿饭时间就能补充大量电量。长途行驶时，满电状态下开启空调并保持正常驾驶习惯，续航里程可达 600 公里左右，彻底打消了我的里程焦虑。宁德时代的电池，也为安全性与耐用性提供了有力保障。 【外观】：简约而不失格调 原厂外观设计简约大气，线条流畅自然，从车头到车尾一气呵成。犀利的大灯犹如炯炯有神的眼睛，赋予车辆一种灵动的气质。整车造型既符合现代审美，又彰显出独特的个性，在车流中辨识度颇高。 【内饰】：简洁实用，细节彰显品质 内饰采用简洁风格，虽无传统仪表盘，但 HUD 抬头显示清晰呈现车速、导航等关键信息，提升驾驶安全性与便利性。座椅的人体工程学设计出色，对腰部和背部支撑到位，长时间驾驶也能保持舒适。车内隔音效果良好，关窗后外界噪音大幅降低，全景天窗让车内更加明亮通透，营造出舒适惬意的驾乘环境。 【性价比】：同价位中的佼佼者 以不到 16 万的价格落地 708MAX 版本，能拥有宁德时代电池、800V 快充、麦格纳调校底盘以及电动尾翼等高端配置，与比亚迪海豹 06（动力响应迟缓、高速稳定性欠佳）、小鹏 MONA M03（空间局促、续航虚标）相比，极狐阿尔法 S5 在各方面都展现出明显优势，无疑是 20 万价位段性价比的佼佼者。 【智能化】：实用与提升空间并存 LCC 辅助驾驶在高速行驶时发挥了重要作用，有效减轻驾驶疲劳。然而，车机系统的偶尔卡顿影响了整体智能化体验，期待后续 OTA 升级能进一步优化，提升车机的流畅度与功能性。 300 公里的驾驶历程，让极狐阿尔法 S5 成为我生活中不可或缺的伙伴。尽管它存在一些小瑕疵，但整体的优秀表现让我坚信，它将陪伴我探索更多美好旅程。

最不满意

前段时间车机在使用过程中会出现卡顿现象，前天新升级的1.3.1系统，期待它往后的表现吧。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5