星纪元et增程四驱max,2个月体验总结
星纪元 ET 2025款 增程 240 Max四驱城区辅助驾驶
2025-09-30 首次发表
-
3100km行驶里程
-
5.0L百公里油耗
-
18.0kWh春秋电耗
-
180公里春秋续航
-
23.20万裸车购买价
-
2025-07购买时间
-
上海购买地点
最满意
去年底因打算换车,朋友介绍下开始关注星纪元ET,4月因沪牌额度到手,我经过两个月的了解和对比,最终在6月中下定决心下定25款四驱增程max.,并于7月16日在宝山4S店提车。以下是我从选车到提车后使用2个月3000公里的真实感受,结合了一些车主的反馈和车型的特点,希望能为其他关注这款车的朋友提供参考。 一、选车过程:从关注到下定 4月时,我正计划换一辆新能源SUV,主要需求是空间大、续航长、适合家庭使用。在对比了多款车型后,星纪元ET凭借其“豪华全景大平层”的理念和出色的综合性能吸引了我的注意。尤其是它的增程版车型,既能满足日常通勤的纯电需求,又能通过增程器解决长途续航焦虑,非常符合我的用车场景。 二、提车体验:服务周到,流程顺畅 7月16日,我来到4S店提车。整个提车过程非常顺利,从车辆检查到手续办理,4S店的工作人员都非常专业和耐心,还详细讲解了车辆的功能和使用注意事项,并且帮助绑定了手机蓝牙钥匙及开通了辅助驾驶。提车时,车辆的状态非常好,内外整洁,没有任何瑕疵,并且还帮我充满电,倒是没有之前油车时候着急找加油站的问题,让人感到很满意,因我着急上牌,本来照片都不想拍,奈何4s说厂家任务一定要我帮忙拍一下。 三、用车感受:空间、舒适性和智能配置表现出色 1. 空间表现:宽敞实用 星纪元ET的空间表现是我最满意的地方。车身长度5米,轴距达到3米,后排腿部空间非常充裕,即使身高177cm的乘客也能轻松翘腿,老妈坐后排甚至还可以放下一袋子零食路上享用。 2. 舒适性:静谧与豪华并存 星纪元ET的舒适性表现非常优秀。前后排的双侧夹胶玻璃,虽然是无边框车门,但是行驶过程中非常安静,尤其是在中低速行驶时,基本只有胎噪。因我是max版本,所以座椅是真皮,支持通风、加热和按摩功能,所以没有增加任何其他的坐垫等,否则钱白加了,但是听说有长时间使用变形的情况发生,不知道我会不会碰到,副驾还配备了女王座驾,长途驾驶时打开按摩能有效缓解疲劳。 3. 智能配置: 车机芯片是8295P,对比24款车机操作流畅,支持分屏、手机投屏和语音控制等功能。此外,2.6版本的猎鹰辅助驾驶系统在高速路段表现也不错,大大减轻了驾驶压力。目前比较大的问题是应用少和菜单逻辑差。 4. 动力与续航:无焦虑出行 我选择的是增程版四驱车型,CLTC纯电续航为240km,市区纯电优先基本能行驶180km,日常通勤时基本用电,成本低且环保;长途出行时,增程器的介入平顺,120公里时速情况下几乎没有噪音,彻底解决了续航焦虑。此外,车辆的充电效率也很高,服务区插上基本20分钟就可以补能到90%,非常方便。 总结: 总体来说如果你对于用料及车辆安全,底盘质感有要求的话,这是一款不错的车,车友群里对这款车的最大抱怨几乎都是和车机有关,还有就是24款的一些装配问题,如果想购买一定是你对智驾及车机的要求是排在比较靠后的位置再去考虑。
最不满意
车机团队建议螺旋升天或者给工程师团队磕一个,那么好的车给车机糟蹋了,车机功能需要加速优化。 虽然星纪元ET的整体机械性能非常优秀,但车机方面例如仪表盘导航功能需要等到10月上线,城区智驾在市区路面维修情况下,如果标识不够清晰会需要介入,电池如果能再大一些到cltc300km,可能工作日会更加放心一些。
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
智能化
4
VR视角看口碑
-
性价比超高!性能满意!
2025-11-20
-
又一次选择了奇瑞汽车。1000公里的驾驶感受,超值。
2025-11-19
-
25款星纪元ET增程四驱max城市智驾版提车记
2025-09-26
-
性价比超高的星纪元ET
2025-08-27
-
提车两周心得来啦,最满意和不满意的供大家参考。
2025-07-28
相关车系推荐
-
零跑C1615.18-18.98万-
座椅舒适
-
后备厢空间小
询底价 -
-
星途ET514.49-15.99万-
内饰材质给力
-
储物空间小
询底价 -
-
钛717.98-21.98万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
风云T1118.99-24.99万-
内饰材质不错
-
后备厢空间小
询底价 -