又一次选择了奇瑞汽车。1000公里的驾驶感受，超值。

星纪元 ET 2025款增程 240 Max四驱城区辅助驾驶购车经销商：金华市星鑫星途店来自：汽车之家Android版

爱上小一

星纪元 ET 2025款增程 240 Max四驱城区辅助驾驶认证

2025-11-19 首次发表

1000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
20.5kWh

春秋电耗
200公里

春秋续航
23.98万

裸车购买价
2025-10

购买时间
金华

购买地点

最满意

车子开起来了行驶质感，底盘悬挂真的太舒服。太超值了。证明自己的选择没有错。金华星途4S店服务很好。售后也做的非常好，浙中最好的4S了。老板春哥实在。而且专做星途，看来是有品牌执念的老板。

最不满意

星途4S店数量太少。服务和对用户重视程度也不同。希望厂家加强对哪些服务质量差的进行淘汰升级吧。（某C的星途4S一言难尽）

空间

5

空间很大，坐着很舒服。特别是后排，无论腿部空间，还是头部空间都很空，坐三个成年人也不会拥挤。前排腿部因为没有中央扶手箱的设置。腿部很舒服。对比原来瑞虎5，舒适性方面提升真不一般大。

驾驶感受

5

自己没有开过什么好车，就对比自己的瑞虎5来说，底盘的过减速带和行驶中的感受来说。真的是质的飞跃。原来瑞虎5下地库，或者看到减速带，都会做好准备迎接冲击。而开ET真就沉闷的两声就丝滑的过去了。车子的加速和刹车都是很给力的。隔音方面也做的很好，驾驶舒适感提升很大。目前行驶1000公里，给我的感受就是换的值。

续航

5

提车这段时间，气温不高。平时都是短途行驶。看APP上面显示，大部分的电量都是用在车辆空调和电池温度控制，以及低压电器上年了。跑过一次高速，慢点海拔下降500米的话能开150公里，海拔提升500的话能行驶130公里。没有可以控能，全程车机和空调。

外观

5

ET从上市开始就喜欢非常喜欢。今年赶着省补的尾巴把车给买了。外观还是那么好看那么惊艳。怎么看都觉得好看。这外观应该是最符合我审美的奇瑞SUV了。喜欢。改款ET7有点理想化了，喜欢不起来。

内饰

5

ET的中央通道扶手箱应该是网上骂的最凶的设计了。明年改款也把这个设计给改回去了。对于我来说这个设计是我买现款的原因之一。因为我停车位置靠墙壁，驾驶位不好下车的时候可以通过中央通道，从副驾驶位下车。ET车子太宽了，接近两米，开习惯了不到1.8米的瑞虎5。还需要好好适应一下。

性价比

5

我可能算是网上大家说的奇瑞车托吧，一直认可奇瑞，也对奇瑞比较了解。其它品牌不了解，就没了解和对比了。所以只考虑在奇瑞生产的车子中换。对比的也就是智界R7和星纪元ET。因为自己想要增程和四驱。ET更符合我消费能力（PS：没钱买R7的增程四驱）。总体看下来，从配置，用料以及产品完成度。我认为ET的性价比非常高。

智能化

4

对于智能化这一块，我对ET没有太多的幻想。因为这不是奇瑞拿手的部分。实际用车感受，用过自动泊车，辅助驾驶以及LCC等功能，评价能用，但不算的试驾过两次R7，对你来说奇瑞在这块还需要加把劲，迎头赶上去。车机刚升级了2.7，不知道有没有提升，还没有去体验。暂时以2.6的感觉去评价他吧。试驾过之后再更新评价。

购车2个月后评价 | 2025-12-12

1000km

行驶里程