最满意

选车心路：为何是极狐S5？ 当初决定换车时，我对比了同价位的多款车型，包括比亚迪海豹、深蓝SL03等。最终选择极狐阿尔法S5，主要是看中了它的续航扎实、配置丰富，而且了解到它出身麦格纳工厂，做工和品质更有保障。实际使用半年后，证明我当初的选择没有错。 动力响应迅捷，驾驶感受出色 电车的提速优势在S5上体现得淋漓尽致 方向盘小巧丝滑，指向精准，没有任何坠感。底盘调校偏稳重，过减速带和坑洼路面时滤震干净利落，没有多余颠簸。 续航表现扎实，告别焦虑 我买的560MAX版本，官方标称续航560公里。在实际使用中，春秋季节不开空调的情况下，电耗大约在16.0kWh/百公里左右，实际续航能达到440公里左右。即使在夏天开着23度空调、听音乐的情况下，市区通勤的电耗也在15.1kWh/百公里左右，续航达成率很高。这种扎实的续航表现让我彻底告别了里程焦虑。 配置丰富，性价比高 这车的配置可以说是“该有的全有，不该有的也给了”。自动大灯、座椅通风加热、无钥匙进入、全景天幕、AR-HUD抬头显示等一应俱全。特别是座椅通风，夏天开车背上再也不会湿透了，非常实用。以十多万的价格获得如此丰富的配置，我觉得性价比相当高。

最不满意

大灯亮度不足 这车的大灯在夜间照明效果一般，特别是在没有路灯的山路行驶时，会感到有些信心不足。希望后续车型能改进这一点

空间

5

驾驶感受

5

S5的智能化体验相当不错。车机融入了DeepSeek大模型，语音控制很智能，调节空调温度、切换驾驶模式，说句话就能搞定。AR-HUD抬头显示很实用，不需要低头看仪表盘。全速域自适应巡航在高速上特别好用，能自动跟车、保持车距，大大减轻驾驶疲劳。

续航

4

外观

4

买这个车就是冲着颜值去的 溜背造型，电动尾翼，太帅了，而且空间设计合理 虽然是溜背造型，但车内空间并不局促。2900mm的轴距带来了接近C级车的后排腿部空间，两个小朋友坐在后面再加上一位老人，空间也刚好够用。当然，为了溜背造型，后备箱空间确实做出了一些妥协，但对我家来说已经够用了。

内饰

4

性价比

5

提车半年，行驶8000公里，整体来说我对极狐阿尔法S5非常满意。它不仅是一辆交通工具，更像是一位智能伙伴，为我的生活增添了乐趣和便利。它的续航扎实、驾驶质感好、智能化程度高，虽然有些小缺点，但瑕不掩瑜。 如果你正在考虑购买一台十几万的电车，我会推荐你考虑极狐阿尔法S5。当然，建议你根据自己的实际需求去试驾体验，毕竟适合自己的才是最重要的。 期待以后与我的“小狐狸”一起去探索更多地方，看遍山川湖海，尝遍各地美食。

智能化

4

车机系统偶有卡顿 车机系统比传统油车强多了，15.6英寸悬浮式显示屏操作基本流畅，但偶尔会出现语音助手识别不准确的情况，特别是在有背景噪音时。不过通过“小狐狸”语音控制导航、空调等基本功能还是没问题的。