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拉货神车 锐胜王牌M7
锐胜王牌M7 2026款 1.6L 手动标轴舒适型 7座
2025-10-03 首次发表
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暂无行驶里程
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6.18万参考价格
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2025-08探店时间
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大连探店地点
新车好评
昨天去试了锐胜王牌M7的七座侧挂版，本来以为就是个普通MPV，结果一打开后备箱——我直接好家伙！这空间简直是为拉货量身定做的！第三排座椅直接往两边侧挂起来，秒变超大平板货仓，目测塞个十几箱货轻轻松松，甚至能蹲进去搬东西（别问我怎么知道的）。底盘也挺高，上下货不费腰，地台纯平，手推车都能直接推进去，省力max！1.6L的动力拉一车货跑起来完全不虚，油门踩下去还有点冲劲儿，方向盘轻巧，拐弯倒车也不笨重。关键是这车长得还挺体面，不像面包车那么“工具人”，偶尔接个客户也不掉价。内饰嘛，这个价位还要啥啊？但空调给力、收音机响亮，基本需求全到位。油耗目前试驾看不准，但销售说拉货工况也就8个左右，待考证。总之，如果你是小老板、批发市场常客，或者经常要又拉人又拉货，这车绝对值得一看！性价比直接拉满，香就一个字！
新车槽点
最不满意有两点：一是内饰塑料感确实强，敲起来梆梆响；二是隔音一般，车速上来后胎噪和发动机声音有点吵，毕竟价格在这，拉货能忍，追求舒适的话得加点预算。
空间
5
空间绝对是王牌！侧挂座椅设计太灵活了——立起来能坐7人，折叠后秒变超平货仓，拉建材、家电甚至小家具都毫无压力。后备箱进深夸张，实测能塞下二十多个货箱。车内储物格也贼多，门板、中控都能囤杂物。拉货党狂喜，这利用率堪比小货车，却比货车体面多了！
驾驶感受
5
试驾感受超出预期！1.6L动力拉一车货依然轻快，低扭够力，爬坡不怂。方向盘轻，转向灵活，掉头不费劲。底盘偏硬朗，过坎儿干脆，但空车时颠簸略明显。刹车脚感线性，重载也能刹得住。整体开起来像高顶SUV，视野贼好，拉货跑街巷毫无压力，比传统微面舒服太多了！
油耗
5
油耗表现中规中矩！市区拉货综合油耗8-9L左右，高速7.5L上下，开空调略高。1.6机器+自重摆在这儿，比微面稍高但能接受。毕竟拉货追求的是效率，油费换时间不亏——如果纯空跑，建议佛系踩油门更省。
外观
5
外观属于耐看型，前脸大尺寸格栅和镀铬条挺大气，不像传统面包车那么“秃”。侧面线条方正，腰线硬朗，兼顾了商务感。整体气场不廉价，即便装满货跑在路上也不觉得掉价，属于实用又捎带点精致的类型，拉货接客两不误。
内饰
5
内饰主打一个实用主义！中控布局简单直接，功能按键一目了然，操作顺手。虽然用料基本都是硬塑料，但接缝处理还算规整，耐造不娇气。储物格多且深，水杯、单据、手机随手塞。空调旋钮手感扎实，制冷给力！拉货用车来说，这内饰够用且省心——毕竟价格摆在这儿。
价格政策
4
目前指导价6万多，终端普遍有5千左右优惠，置换补贴还能再谈。7座侧挂版属中配，落地约7万内，性价比在同级里相当能打！
配置
5
配置够用不花哨！标配倒车雷达、ABS、空调（制冷快！）、USB接口。侧挂座椅是精髓，拉货模式一键切换。要说遗憾，全系没侧气囊和ESP，但结合这价格和拉货定位，也算意料之中——毕竟成本都花在空间和底盘上了。
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