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提车一周 说说五菱缤果的好处与局限
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提车一周 说说五菱缤果的好处与局限
五菱缤果
2025款 333km 悦享款
购车经销商：
五菱东莞广物东捷虎门店
五菱缤果 2025款 333km 悦享款
2025-10-16 首次发表
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280km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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220公里春秋续航
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7.08万裸车购买价
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2025-10购买时间
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东莞购买地点
最满意
刚提车一周，开的次数也不算多，照片是提车那天拍的。通过这几天的驾驶，缤果最让我满意的是空间、外观和性价比。
最不满意
硬件设计瑕疵：方向盘遮挡了一部分显示区域，得调整坐姿去看，影响了驾驶的安全性。续航：续航不太行，333的续航实际跑下来也就不到220，六五折左右，这一点我不太满意。隔音：隔音可是太差了，平时上高速胎噪风噪大也就算了，城市交通时街边卖烤肠老板的吆喝声也是声声入耳，开音乐都遮不住。
空间
5
空间还是蛮大的，我挺满意，我老婆在后排抖腿都磕不到膝盖。
驾驶感受
3
一是隔音差，刚才说过了，再有，拐弯的时候侧倾比较大，我坐副驾驶时膝盖经常磕到，肚子也会被安全带勒的疼。
续航
2
现在是秋天，走高速续航都到不了七折，六五折到六八折之间吧。
外观
5
外观圆乎乎的挺好看，线条比较流畅，颜值没问题。
内饰
3
内饰的质感不太好，有种廉价感，车里有股塑料和淡淡臭鸡蛋味儿混合的味道，不知道会不会散掉。
性价比
4
价格亲民，用车成本低，性价比真是就算不错了，但是考虑到配置不太丰富，又觉得有点吃亏了。
智能化
3
只有定速巡航，没有全速，这点还是有点惨。车机交互有时候会有卡顿，不是太顺畅。没有辅助泊车，这一点对于我这种停车菜的人不太友好。
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